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原文传递一种物流中心用叉车

专利名称：	一种物流中心用叉车
摘要：	本实用新型涉及一种物流中心用叉车，属于物流运输设备的技术领域，其技术方案要点是包括叉车本体、护顶架、门架和货叉，门架的两侧且位于货叉的正上方各自设置有一根压持杆，门架的两侧相对地设置有一对竖直液压缸，压持杆受竖直液压缸驱动沿竖直方向上下滑动；门架的两侧设置有水平的滑套，压持杆内套设于滑套内，压持杆上设置有水平液压缸，两个压持杆从其远离护顶架的端部开始沿长度方向开设有滑动槽，滑动槽内滑动连接有滑动杆，水平液压缸的活塞端固定连接滑动杆以驱动滑动杆沿滑动槽前后滑动。本实用新型的优点是能够在雨天湿滑或者路面颠簸时，对货物进行竖直方向和行驶方向的双重防护，避免货物发生倾倒，提高叉车的运输安全。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京飞捷腾达货运代理有限公司
发明人：	石磊
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201822110645.7
公开号：	CN209367744U
分类号：	B66F9/06(2006.01);B;B66;B66F;B66F9
申请人地址：	101300 北京市顺义区南法信镇金关北二街3号院2号楼505室
主权项：	1.一种物流中心用叉车，包括叉车本体(1)、设置于叉车本体(1)上的护顶架(12)、位于叉车本体(1)前端的门架(11)以及固定安装在门架(11)前端的货叉(15)，其特征在于：所述门架(11)的两侧且位于货叉(15)的正上方各自设置有一根压持杆(2)，所述门架(11)的两侧相对地设置有一对竖直液压缸(3)，所述压持杆(2)受所述竖直液压缸(3)驱动沿竖直方向上下滑动；所述门架(11)的两侧设置有水平的滑套(5)，所述压持杆(2)内套设于所述滑套(5)内，所述压持杆(2)上设置有水平液压缸(4)，两个压持杆(2)从其远离所述护顶架(12)的端部开始沿长度方向开设有滑动槽（73），所述滑动槽（73）内滑动连接有滑动杆(7)，所述水平液压缸(4)的活塞端固定连接所述滑动杆(7)以驱动所述滑动杆(7)沿滑动槽（73）前后滑动。 2.根据权利要求1所述的物流中心用叉车，其特征在于：所述滑动杆(7)包括一个抵货杆(71)以及由所述抵货杆(71)的端部延伸形成的滑动接头(72)，所述滑动接头(72)插入所述滑动槽（73）内与所述水平液压缸(4)的活塞端固定连接。 3.根据权利要求2所述的物流中心用叉车，其特征在于：所述抵货杆(71)靠近门架(11)的一侧粘接有橡胶护垫（9）。 4.根据权利要求1所述的物流中心用叉车，其特征在于：两个所述压持杆(2)于靠近护顶架(12)的端部设置有限制架（8），所述限制架（8）与两个压持杆(2)可拆卸固定连接。 5.根据权利要求4所述的物流中心用叉车，其特征在于：所述限制架（8）包括横杆（81）以及固定在所述横杆（81）的两端与所述横杆（81）相互垂直的两个纵杆（82），两个所述纵杆（82）通过杆套（83）与所述压持杆(2)的端部连接。 6.根据权利要求1所述的物流中心用叉车，其特征在于：两个所述压持杆(2)之间沿压持杆(2)的长度方向等间距设置有三个相互平行的加强杆（10）。 7.根据权利要求1所述的物流中心用叉车，其特征在于：所述门架(11)的两侧的侧板上设置有纵向的滑道(6)，所述滑套(5)通过与所述滑道(6)相配合的滑块(61)在所述侧板的表面上下滑动。
所属类别：	实用新型