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原文传递一种货车尾板升降平台

专利名称：	一种货车尾板升降平台
摘要：	本实用新型公开了一种货车尾板升降平台，包括设置在汽车尾部下方的卷扬机、用于提升货物的升举机构和放置货物的工作面板；其中，所述升举机构包括两根相互平行设置的立柱、横插于立柱横杆和对称设置在横杆同一侧的两个固定座，固定座上设有贯穿工作面板的转动销，所述转动销外套设有扭簧，工作面板通过贯穿孔套接于转动销上；所述横杆中部设置孔洞以穿设拉线，所述拉线一端穿过孔洞连接至卷扬机上，另一端连接拉簧，所述拉簧另一端连接两根拉线，且两根拉线的另一端分别连接工作面板侧面。本实用新型所述的货车尾板升降平台装置结构简单，只需控制卷扬机即可控制升降平台的抬升或收纳，占用空间小，承载板自动开合，操作方便，便于操作。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	周国强
发明人：	周国强
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201822254109.4
公开号：	CN209336563U
代理机构：	郑州龙宇专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	王艳茹
分类号：	B60P1/44(2006.01);B;B60;B60P;B60P1
申请人地址：	450000 河南省郑州市管城回族区航海东路2号院53号楼190号
主权项：	1.一种货车尾板升降平台，其特征在于：包括设置在汽车尾部下方的卷扬机（4）、用于提升货物的升举机构（1）和放置货物的工作面板（2）；其中，所述升举机构（1）包括立柱、滑动设置于货车底部的托举架、横插于立柱上的横杆（107）和对称设置在横杆（107）同一侧的固定座（3），每根所述立柱均可伸缩设置，固定座（3）上设有贯穿工作面板（2）的转动销（303），所述转动销（303）外套设有扭簧（306），扭簧（306）连接转动销（303）和工作面板（2），所述工作面板（2）端脚处贯穿其厚度方向设有贯穿孔（202），工作面板（2）通过贯穿孔（202）套接于转动销（303）上；所述横杆（107）中部设置孔洞以穿设拉线（401），所述拉线（401）一端穿过孔洞连接至卷扬机（4）上，另一端连接拉簧（402），所述拉簧（402）另一端连接两根拉线（401），且两根拉线（401）的另一端分别连接工作面板（2）侧面。 2.如权利要求1所述的一种货车尾板升降平台，其特征在于：所述立柱具有对称设置的两根，每根立柱包括第一导轨（101）和插接于第一导轨（101）内的第二导轨（102），所述第一导轨（101）和第二导轨（102）均为中空棱柱结构，且第一导轨（101）和第二导轨（102）的同一侧面上均沿其长度方向设有开口，所述横杆（107）的两端通过第一导轨（101）和第二导轨（102）的重叠开口设置于第二导轨（102）内部。 3.如权利要求2所述的一种货车尾板升降平台，其特征在于：所述第一导轨（101）和第二导轨（102）均为四棱柱结构，第二导轨（102）的上端面具有端盖，且所述端盖内侧面上设置有弹簧（106）；所述横杆（107）的两端均设有第一限位板（108），所述第一限位板（108）的两侧面对称设置有八个转动轮（109），所述转动轮（109）紧贴第二导轨（102）内侧面。 4.如权利要求1所述的一种货车尾板升降平台，其特征在于：所述立柱设置在车厢底部横向的中部，立柱包括第一导轨（101）和穿插于第一导轨（101）中的第二导轨（102），第二导轨（102）内设有弹簧（106），所述横杆（107）通过连接杆（111）滑动设置在第二导轨（102）内，横杆（107）两端设置固定座（3）。 5.如权利要求3或4所述的一种货车尾板升降平台，其特征在于：所述固定座（3）设置在横杆（107）下方，固定座（3）包括横板（301）和设置在横板（301）一端的竖板（302），其中竖板（302）上端设置在横杆（107）上，横板（301）的另一端设有转动销（303），转动销（303）外套设直线轴承（304）和平面轴承（305），所述平面轴承（305）设置在直线轴承（304）下端，所述扭簧（306）套设在直线轴承（304）外部，且扭簧（306）两端分别连接直线轴承（304）和工作面板（2）上贯穿孔（202）内侧面。 6.如权利要求5所述的一种货车尾板升降平台，其特征在于：工作面板（2）竖直棱上设有第一滑轮（203），所述拉线（401）绕过第一滑轮（203）连接在工作面板（2）侧面，贯穿孔（202）设置在工作面板（2）端脚处。 7.如权利要求2所述的一种货车尾板升降平台，其特征在于：两根所述立柱上端固定设置在货车尾部，立柱之间通过横梁（105）连接，立柱与卷扬机（4）之间设置第二滑轮（205）。 8.如权利要求1所述的一种货车尾板升降平台，其特征在于：所述货车底部上设置第三导轨（103），第三导轨（103）与第一导轨（101）结构相同，且第三导轨（103）垂直于横梁（105）设置，所述托举架为L形结构，托举架上端设有卡设于第三导轨（103）上的T形滑动件（104），托举架在第三导轨（103）上滑动可移动至横杆下方。 9.如权利要求1所述的一种货车尾板升降平台，其特征在于：每个所述工作面板均为折叠结构，组成工作面板的单体（201）之间合页连接，且具有贯穿孔（202）的工作面板单体（201）下侧面具有承托另一工作面板的第二限位板（204）。 10.如权利要求1所述的一种货车尾板升降平台，其特征在于：所述工作面板（2）远离转动销（303）端通过转轴连接有倾斜板。
所属类别：	实用新型