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原文传递汽车后视镜转动安装结构

专利名称：	汽车后视镜转动安装结构
摘要：	本实用新型公开了一种汽车后视镜转动安装结构，包括连接座、旋转座和支撑轴管，连接座上设置有下安装孔，支撑轴管的下端插入于下安装孔内且通过限位卡块进行限位固定，旋转座上对应下安装孔的位置设置有上安装孔，支撑轴管穿过于上安装孔且伸入于下安装孔内，上安装孔孔壁上设置有下环形挡圈，支撑轴管管身上设置有上环形挡圈，支撑轴管上套设有抵接在上环形挡圈和下环形挡圈上的弹簧，连接座上以下安装孔中心线为圆心设置有三个定位凸块，旋转座上设置有定位凹槽与定位凸块配合，以能够对后视镜处于工作状态、前折叠状态和后折叠状态进行定位。本实用新型结构简单，使用可靠，满足了后视镜处于工作状态、前折叠状态和后折叠状态的限位固定。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆熠美实业发展有限公司
发明人：	胡数松
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201822254316.X
公开号：	CN209290282U
代理机构：	重庆博凯知识产权代理有限公司
代理人：	陆瑞
分类号：	B60R1/06(2006.01);B;B60;B60R;B60R1
申请人地址：	400044 重庆市北碚区蔡家岗镇嘉德大道40号
主权项：	1.一种汽车后视镜转动安装结构，包括连接座、旋转座和支撑轴管，其特征在于：连接座上设置有下安装孔，下安装孔的侧壁上以下安装孔的中心线为对称轴对称设置有限位卡块，支撑轴管的下端插入于下安装孔内且伸出于限位卡块的下方，支撑轴管的管身且对应两个限位卡块的位置分别沿支撑轴管周向方向开设有限位卡槽，限位卡块卡接在限位卡槽内以对下支撑轴管沿下安装孔轴线方向的移动进行限位，旋转座上且对应下安装孔的位置设置有与下安装孔同中心线的上安装孔，支撑轴管穿过于上安装孔且伸入于下安装孔内，上安装孔的孔壁上以上安装孔中心线为圆心绕设有一圈下环形挡圈，支撑轴管的管身上且位于下环形挡圈上方的位置沿支撑轴管周向方向环设有一圈上环形挡圈，支撑轴管的管身上且位于上环形挡圈与下环形挡圈之间套设有弹簧，弹簧的两端分别抵接在上环形挡圈和下环形挡圈上以能够为旋转座抵接在连接座上提供弹簧力，连接座朝向于旋转座的侧面上以下安装孔中心线为圆心均匀间隔凸起形成有三个定位凸块，定位凸块顶面与连接座之间的过渡面为倾斜设置的斜面，旋转座朝向于连接座的侧面上且对应三个定位凸块的位置分别凹设有与定位凸块外形相配合的定位凹槽，倾斜设置的过渡面能够使旋转座绕支撑轴管转动时，便于使定位凸块滑出于定位凹槽，当三个定位凸块分别位于不同的定位凹槽内时，以能够对后视镜处于工作状态、前折叠状态和后折叠状态进行定位。 2.根据权利要求1所述汽车后视镜转动安装结构，其特征在于：所述上环形挡圈位于所述上安装孔的外侧，所述上环形挡圈的外侧边沿朝向于所述下环形挡圈方向弯折形成内挡圈，内挡圈与所述旋转座相离设置，所述旋转座上以所述上安装孔的中心线为圆心环设有一圈外挡圈，内挡圈位于外挡圈内侧且能够沿所述支撑轴管中心线方向与其滑动配合。 3.根据权利要求1所述汽车后视镜转动安装结构，其特征在于：所述旋转座上且位于所述连接座上方的位置凸起形成有支撑板，支撑板朝向于所述连接座的一侧侧面上凸起形成有上限位块，上限位块与所述连接座相离设置，所述连接座上且位于上限位块绕所述支撑轴管中心线方向旋转的旋转轨迹上凸起形成有两个下限位块，下限位块与支撑板相离设置，当上限位块分别抵接在两个下限位块上时，下限位块能够对所述旋转座的转动进行限位以避免后视镜在前折叠状态和后折叠状态下转动过度。
所属类别：	实用新型