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原文传递一种物料运输周转车

专利名称：	一种物料运输周转车
摘要：	本实用新型公开一种物料运输周转车，包括车主架，所述车主架具有上、下两层置物空间，下层置物空间由设置在车主架底部且呈矩型的基板和四个分别设置基板上表面四端角的支撑柱构成，所述支撑柱的顶部连接有矩型框体，所述矩型框体的长边部分内壁之间连接有若干个传动辊，所述车主架前侧的支撑柱之间在传动辊下方还连接有固定杆，所述轴承座、轴承筒中嵌入有转动螺杆，所述转动螺杆的尾端设置有转把，所述转动螺杆的前端固定连接有挡板。通过将装有物料的箱盒从车主架开口进入，经传动辊的滑动，进入车主架主体内，旋转转动螺杆使挡板向上竖直，对箱盒进行限位，即可运输转移，同时车主架的下层置物空间可放置物体。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	惠州市起宇电子股份有限公司
发明人：	张子萍;周永程;彭长祝;汤波
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201822061993.X
公开号：	CN209336773U
代理机构：	深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)
代理人：	胡吉科
分类号：	B62B3/04(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	516000 广东省惠州市大亚湾西区石化大道西38号(3号厂房)第三层
主权项：	1.一种物料运输周转车，包括车主架，所述车主架具有上、下两层置物空间，其特征在于：下层置物空间由设置在车主架底部且呈矩型的基板(1)和四个分别设置基板(1)上表面四端角的支撑柱(2)构成，所述支撑柱(2)的顶部连接有矩型框体(3)，所述矩型框体(3)的前侧设置有长度与其长边侧内壁面间宽度大小相同的开口，所述矩型框体(3)的长边部分内壁之间连接有若干个传动辊(4)，所述矩型框体(3)的长边部位上表面两端连接有限位架(5)，所述矩型框体(3)的长边部位上表面在限位架(5)之间还连接有矩形挡块(6)，所述矩形挡块(6)的内侧面中部设置有弹性条(7)，所述限位架(5)之间连接有两个相平行的加强筋(8)，所述矩型框体(3)的短边部分上表面连接有限位挡板(9)，所述车主架前侧的支撑柱(2)之间在传动辊(4)下方还连接有固定杆(10)，所述固定杆(10)的内侧面上部连接有中部具有通孔的轴承座(11)，所述矩型框体(3)的底部连接有与轴承座(11)通孔相对向的轴承筒(12)，所述轴承座(11)、轴承筒(12)中嵌入有转动螺杆(13)，所述转动螺杆(13)的尾端设置有转把(14)，所述转动螺杆(13)的前端固定连接有挡板(15)。 2.根据权利要求1所述的一种物料运输周转车，其特征在于：所述轴承座(11)、轴承筒(12)上形成有定位销，使转动螺杆(13)通过轴承座(11)、轴承筒(12)可转动180°，使挡板(15)转动180°。 3.根据权利要求1所述的一种物料运输周转车，其特征在于：所述基板(1)的中部形成有下陷的矩形腔。 4.根据权利要求1所述的一种物料运输周转车，其特征在于：所述传动辊(4)的数量根据实际矩型框体(3)的大小设置，每两个传动辊(4)间的内壁面距离为2～3厘米。 5.根据权利要求1所述的一种物料运输周转车，其特征在于：所述弹性条(7)为硅胶弹性垫。 6.根据权利要求1所述的一种物料运输周转车，其特征在于：所述基板(1)的底面四端角均分别连接有一个万向轮(16)。
所属类别：	实用新型