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原文传递铁路平面无线调车手持机编码、调制、功能控制芯片

专利名称：	铁路平面无线调车手持机编码、调制、功能控制芯片
摘要：	本发明提供一种铁路平面无线调车手持机编码、调制、功能控制芯片，由单片微机和写入此单片微机的软件程序所组成，此软件产生用于遥控或调车作业的多种数字脉冲基带信号，调制此信号的副载频信号，预置分别用于调车员调车作业和连接员调车作业的信号模式，与控制按键相对应的不同音频和不同调制宽度比提示音响信号，记忆按键发出的信号，控制手持机的高频发射和接收转换，使手持机小型化，有更好的抗干扰性、可靠性和稳定性。
专利类型：	发明专利
申请人：	鞍山钢铁集团公司
发明人：	任叔云
专利状态：	有效
申请日期：	1996-05-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN96115304.0
公开号：	CN1165445
分类号：	H04L5/12
申请人地址：	114021辽宁省鞍山市铁西区
主权项：	一种采用数字脉冲编码、副载波一次调制的铁路平面无线调车手持机的编码、调制、功能控制芯片，其特征在于由单片微机和写入该单片微机的控制软件程序所组成，此软件程序按下列步骤实现功能控制：（１）读入预置状态输入口的值，即对基带信号调制的副载频值进行选择，并选择调车员或连接员作业不同的信号模式，读入后进行记忆，（２）根据读入的记忆状态，给定其中一种副载频值的延时时间，（３）进入循环程序，根据记忆状态，若是选择连接员工作模式，就转入第（４）步，若是选择调车员工作模式，则转向第（８）步，（４）读紧急停车按键输入口，如有输入，就转向第（５）步，若没有输入，就转向第（６）步，（５）进入连接员紧急停车信号处理程序，根据已给定的副载频延时时间，基带信号与副载频之间的时间关系控制调制信号输出口，输出调制后的基带信号，同时由另二个输出口输出基带信号和与该按键对应的提示音信号，然后转向第（１４）步，（６）紧急停车按键输入口没有输入，检查解除信号输入口是否有输入，有则进入第（７）步，没有就进入第（１５）步，（７）进入连接员解除信号处理程序，根据已给定的副载频延时时间，基带信号与副载频之间的时间关系控制调制信号输出口，输出调制后的基带信号，同时由另二个输出口输出基带信号和与该按键对应的提示音信号，完成三个输出口的控制后进入第（１４）步，（８）第（３）步中若选择调车员信号模式，就检查红按键输入口有无输入，有输入就进入第（９）步，没有输入则转向第（１０）步，（９）进入调车员红按键给定的信号处理程序，根据已给定的副载频值所对应的延时时间，基带信号与副载频之间的时间关系控制三个输出口、分别输出与红按键对应的基带信号，调制后的基带信号、提示音响信号，清除上次记忆的信号种类，记忆已发过红信号，完成此功能后进入第（１４）步，（１０）检查黄信号按键输入口有无输入，如果有输入，就进入第（１１）步，如果没有输入，就转入第（１２）步，（１１）进入调车员黄信号按键给定的信号处理程序，根据已给定的副载频值所对应的延时时间，基带信号与副载频之间的时间关系，控制３个输出口，分别输出与黄信号按键对应的基带信号，调制后的基带信号、提示音响信号，清除上次记忆的信号种类，记忆已发过的黄信号，完成功能后进入第（１４）。
所属类别：	发明专利