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原文传递坠砣限制架

专利名称：	坠砣限制架
摘要：	本发明涉及铁路接触网施工技术领域，提供了一种坠砣限制架，包括第一连接板、第二连接板、第三连接板和限制管，所述第一连接板分别与所述第二连接板和所述第三连接板垂直连接，所述第二连接板与所述第三连接板平行，所述第三连接板上设有定位孔，所述限制管的第一端设有螺栓，所述第二连接板上设有与所述定位孔相对设置的螺栓孔，所述限制管的第一端穿设在所述定位孔内，且所述螺栓穿过所述螺栓孔后与螺母配合，所述第三连接板与所述第二连接板之间设有限制套管，所述限制套管套设在所述限制管的端部，所述限制套管与所述第二连接板连接固定。装置稳定，不易变形，保证列车高速运行时与接触网的稳定性和连接精度，提高运行的安全性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	中铁十九局集团电务工程有限公司
发明人：	段旭红
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201910521569.5
公开号：	CN110203111A
代理机构：	北京路浩知识产权代理有限公司
代理人：	李文丽
分类号：	B60M1/26(2006.01);B;B60;B60M;B60M1
申请人地址：	102600 北京市大兴区西红门金服大街13号
主权项：	1.一种坠砣限制架，其特征在于，包括第一连接板、第二连接板、第三连接板和限制管，所述第一连接板分别与所述第二连接板和所述第三连接板垂直连接，所述第二连接板与所述第三连接板平行，所述第三连接板上设有定位孔，所述限制管的第一端设有螺栓，所述第二连接板上设有与所述定位孔相对设置的螺栓孔，所述限制管的第一端穿设在所述定位孔内，且所述螺栓穿过所述螺栓孔后与螺母配合，所述第三连接板与所述第二连接板之间设有限制套管，所述限制套管套设在所述限制管的端部，所述限制套管与所述第二连接板连接固定。 2.根据权利要求1所述的坠砣限制架，其特征在于，所述第二连接板设有多个漏水孔，多个所述漏水孔沿所述螺栓孔的周向均匀布置。 3.根据权利要求1所述的坠砣限制架，其特征在于，所述限制套管与所述第二连接板环缝焊接。 4.根据权利要求1所述的坠砣限制架，其特征在于，所述限制套管与所述第二连接板点焊焊接。 5.根据权利要求3或4所述的坠砣限制架，其特征在于，所述限制套管与所述第二连接板的焊接处的表面设有镀锌层。 6.根据权利要求1所述的坠砣限制架，其特征在于，所述限制套管的内径与所述限制管的外径套设适配，所述限制套管的长度与所述第二连接板和所述第三连接板之间的间距相同。 7.根据权利要求1所述的坠砣限制架，其特征在于，所述第一连接板与所述第二连接板之间设有加强筋。 8.根据权利要求1所述的坠砣限制架，其特征在于，所述限制管的第二端设有悬挂线，所述悬挂线用以悬挂坠砣。
所属类别：	发明专利