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原文传递一种地质雷达天线与道路病害检测车辆的连接装置

专利名称：	一种地质雷达天线与道路病害检测车辆的连接装置
摘要：	本发明提供一种地质雷达天线与道路病害检测车辆的连接装置，包括牵引杆、连接杆和连接部，牵引杆的一端通过连接部垂直固定于连接杆的中部，牵引杆的另一端用于与道路病害检测车辆连接，连接杆的两端固定有用于与雷达天线小车相连的连接片。该装置可实现车辆对雷达天线设备的连接牵引，不仅可以实现雷达天线随检测车的直行和灵活转弯，而且可以根据工作需要同时拖拽多个频率的雷达天线。属于机械设计领域。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	贵州;52
申请人：	贵州大学
发明人：	聂俊丽;郝丽生;张磊;孟祥为;王大娟
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201910571343.6
公开号：	CN110203144A
代理机构：	贵阳中新专利商标事务所
代理人：	李龙;程新敏
分类号：	B60R11/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R11
申请人地址：	550025 贵州省贵阳市花溪区贵州大学北校区科学技术处
主权项：	1.一种地质雷达天线与道路病害检测车辆的连接装置，其特征在于：包括牵引杆(1)、连接杆(2)和连接部(3)，牵引杆(1)的一端通过连接部(3)垂直固定于连接杆(2)的中部，牵引杆(1)的另一端用于与道路病害检测车辆连接，连接杆(2)的两端固定有用于与雷达天线小车相连的连接片(5)。 2.根据权利要求1所述一种地质雷达天线与道路病害检测车辆的连接装置，其特征在于：所述连接部(3)为两个半圆形夹片，两个半圆形夹片通过连接杆或连接片平行正对地固定连接，且两个半圆形夹片之间留有大于牵引杆(1)和连接杆(2)宽度的缝隙，两个半圆形夹片上对应开设有连接杆固定孔(31)和牵引杆固定孔(32)，所述牵引杆(1)的一端和连接杆(2)的中部均开设有连接限位孔，且牵引杆(1)的一端和连接杆(2)的中部均夹设于两个半圆形夹片之间，牵引杆(1)的一端通过穿设于牵引杆固定孔(32)和连接限位孔内的销钉(4)固定连接，连接杆(2)的中部通过穿设于连接杆固定孔(31)和连接限位孔内的销钉(4)固定连接。 3.根据权利要求2所述一种地质雷达天线与道路病害检测车辆的连接装置，其特征在于：所述牵引杆(1)的一端垂直于连接部(3)的直边固定于连接部(3)上，所述连接杆(2)共有两个，两个连接杆(2)对称设置于连接部(3)的相对两侧，且两个连接杆(2)均沿连接部(3)的直边设置。 4.根据权利要求3所述一种地质雷达天线与道路病害检测车辆的连接装置，其特征在于：位于牵引杆(1)相对两侧的连接部(3)上，沿平行于牵引杆(1)的方向分布开设有至少两组连接杆固定孔(31)。 5.根据权利要求3所述一种地质雷达天线与道路病害检测车辆的连接装置，其特征在于：所述连接片(5)为垂于连接杆(2)设置的条状结构，连接片(5)的一端与连接杆(2)的外端通过螺栓连接。 6.根据权利要求5所述一种地质雷达天线与道路病害检测车辆的连接装置，其特征在于：所述连接片(5)一侧的连接杆(2)上套设固定有套管(6)，且套管(6)的一端贴合连接片(5)的侧壁设置。
所属类别：	发明专利