专利名称: |
自移式平板车和自移设备列车 |
摘要: |
本发明涉及一种自移式平板车,车架的下方平行设置有步进轨道,前侧主升降油缸安装架的底部设置有与步进轨道相配合的前步进轮组,后侧主升降油缸安装架的底部设置有与步进轨道相配合的后步进轮组,所述后步进轮组沿步进轨道滚动运动,前侧主升降油缸安装架的两侧分别设置有一前侧主升降油缸,后侧主升降油缸安装架的两侧分别设置有一后侧主升降油缸,前侧主升降油缸安装架的一侧铰接有主推进油缸,主推进油缸的另一端铰接在步进轨道的上表面。本发明具有以下有益效果:是应用在煤矿井下综采面巷道内的辅助运输设备,免去了铺设轨道的繁琐工作,方便高效地完成配套设备运输。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
山东宁瑞机电科技有限公司 |
发明人: |
张新慧;张新超 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-06T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910567975.5 |
公开号: |
CN110203216A |
代理机构: |
北京中济纬天专利代理有限公司 |
代理人: |
程成 |
分类号: |
B61C11/00(2006.01);B;B61;B61C;B61C11 |
申请人地址: |
273500 山东省济宁市邹城市西外环路5366号501室 |
主权项: |
1.一种自移式平板车,其特征在于:包括车架(1)、设置在车架(1)下表面中部的前侧主升降油缸安装架(11)和后侧主升降油缸安装架(12),前侧主升降油缸安装架(11)和后侧主升降油缸安装架(12)间隔设置在车架(1)上,车架(1)的下方平行设置有步进轨道(6),步进轨道(6)的长度大于前侧主升降油缸安装架(11)和后侧主升降油缸安装架(12)之间的间距,前侧主升降油缸安装架(11)的底部设置有与步进轨道(6)相配合的前步进轮组(3), 所述前步进轮组(3)沿步进轨道(6)滚动运动,后侧主升降油缸安装架(12)的底部设置有与步进轨道(6)相配合的后步进轮组(13),所述后步进轮组(13)沿步进轨道(6)滚动运动,前侧主升降油缸安装架(11)的两侧分别设置有一前侧主升降油缸(4),后侧主升降油缸安装架(12)的两侧分别设置有一后侧主升降油缸(10),两个前侧主升降油缸(4)之间的间距和两个后侧主升降油缸(10)之间的间距均大于步进轨道(6)的宽度,且前侧主升降油缸(4)和后侧主升降油缸(10)的活塞杆均竖向向下设置,前侧主升降油缸安装架(11)的一侧铰接有主推进油缸(5),主推进油缸(5)的另一端铰接在步进轨道(6)的上表面。 2.根据权利要求所述的自移式平板车,其特征在于:所述车架(1)的四角分别设置有一快速轮(2),快速轮(2)可拆卸的安装在车架(1)上,快速轮(2)的最低端低于步进轨道(6)的最低端,且车架(1)的前后两端分别设置有一快速轮挂钩(9)。 3.根据权利要求所述的自移式平板车,其特征在于:所述车架(1)的前后两端分别设置有一转弯/横移机构,所述转弯/横移机构包括副升降油缸(7)和副推进油缸(8),副推进油缸(8)水平设置,副推进油缸(8)的两端分别设置有一竖向的副升降油缸(7)。 4.根据权利要求3所述的自移式平板车,其特征在于:所述主推进油缸(5)与步进轨道(6)的铰接点位于步进轨道(6)中部偏右靠近后侧主升降油缸安装架(12)的位置。 5.一种自移设备列车,其特征在于:包括多节如权利要求1-4任一项所述的自移式平板车,相邻自移式平板车连接在一起。 |
所属类别: |
发明专利 |