专利名称: | 双减避震器 |
摘要: | 一种双减避震器,其特征是在原避震器外套上一个减震筒,依靠杠杆及滑轮,使原避震器在受压增大收缩时在减震筒里跟着向里退后,而在受压减小伸长时在减震筒里跟着向外伸出,因此把它使用于机车上,即可使机车在遇凸位时车轮收缩,而在遇到凹位时车轮伸长,进一步提高机车的避震效果。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 广西;45 |
申请人: | 李庆云 |
发明人: | 李东阳 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1996-10-24T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN96114702.4 |
公开号: | CN1180631 |
分类号: | B61F11/00 |
申请人地址: | 547200广西壮族自治区南丹县广播电视局 |
主权项: | 一种双减避震器,其特征是在原避震器①的顶端装上滑轮④, 从原避震器里引出拉线⑤挂住套筒③,受力点⑥仍为原避震器 ①的底端,支撑点⑦却设在套筒③的顶端。 |
所属类别: | 发明专利 |