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原文传递一种多箱体电梯及运行方法

专利名称：	一种多箱体电梯及运行方法
摘要：	本发明公开了一种新式多箱体电梯及运行方法，在于克服现在电梯运行效率不高，占地面积大，安全隐患多等问题，提供了用一个电梯井运行多个箱体的方式，取消了传统钢缆设计，使电梯占用的建筑面积减少。每个电梯井中可以同时运行多个箱体，根据需要也可以随时增加或减少运行箱体的数量，并在垂直方向上运行自如而互不影响，从而增加了运行效率，减少了占地空间。通过双面垂直轨道及箱体自带齿轮驱动升降或电磁驱动方式运行，由于少了电线及钢缆的束缚，箱体可以离开电梯井随时进行更换，从而减少因维护而停用的时间，也可在上下班高峰期随时增加或减少运行箱体，从而减少人员等待时间，在增加运行效率同时避免了传统电梯钢缆突然断裂的风险。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	云南;53
申请人：	黄大伟
发明人：	黄大伟
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201910593116.3
公开号：	CN110203795A
分类号：	B66B9/02(2006.01);B;B66;B66B;B66B9
申请人地址：	666100 云南省西双版纳傣族自治州景洪市嘎栋工业园区沁园小区11栋1单元101室
主权项：	1.一种多箱体电梯及运行方法其特征在于：取消了传统钢缆设计，采用一个电梯井运行多个箱体的方式，使电梯占用的建筑面积减少，每个电梯井中可以同时运行多个箱体，根据需要也可以随时增加或减少运行箱体的数量，并在垂直方向上运行自如互不影响。 2.一种多箱体电梯及运行方法其电梯箱体特征在于：采用独立自主的智能运行箱体，通过电梯箱体自带齿轮驱动升降或电磁驱动方式运行，由接触方式供电驱动，电梯箱体自带备用电源，电梯箱体通过无线方式接收每层发出的信号，由于少了电线及钢缆的束缚，电梯箱体可以改变运动轨迹，可以离开电梯井随时进行替换，也可在上下班高峰期随时增加或减少运行的箱体。 3.一种新式多箱体电梯及运行方法主要有以下部分组成：旋转轴承、双面垂直轨道、停靠区域、上下运行区域、箱体驱动器、电梯箱体、电梯箱自动门、停靠台自动门。 4.电梯井设计成两个区域，靠近电梯进出门人员等待的区域为电梯停靠区，另一半圆区为箱体上下运行区域，中间为双面垂直轨道，双面垂直轨道由中间的旋转轴承固定在每两层楼之间，每一层的双面垂直轨道都可以独立旋转，电梯箱体进入所需楼层后可以通过双面垂直轨道旋转到停靠区域等待人员进出箱体，而此时不影响运行区域中的其他箱体正常上下运行。 5.停靠区域与每层相连形成一个平台，为上下运行区域内的多个电梯相遇时提供躲避区，也为解决因电梯门突然开启导致人员误坠电梯提供缓冲平台。 6.上下运行区域便于箱体自由上下运作，多个运行中的箱体相遇时其中一个箱体可以提前旋转到停靠区域进行避让，避让过后再旋转到运行区域进行上下移动，需要维护时可以运行到地下维护层，箱体可以脱离垂直轨道离开电梯井进行维护和更换，而其他箱体可以随时保证整套电梯系统的正常运行。
所属类别：	发明专利