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原文传递 低配汽车的胎压显示方法及胎压显示装置
专利名称: 低配汽车的胎压显示方法及胎压显示装置
摘要: 本发明涉及了一种低配汽车的胎压显示方法及胎压显示装置,该胎压显示方法包括:在接收到汽车点火信号时,从所述胎压处理模块接收所述第一数据包,并对所述第一数据包进行解码及解析,以获取四路胎压数据及报警显示信号;根据所述四路胎压数据生成胎压显示信号;将所述胎压显示信号及所述报警显示信号封装成第二数据包,并对所述第二数据包进行重编码;将重编码后的第二数据包发送至所述仪表显示系统,以在所述仪表显示系统显示四路胎压数据及胎压报警数据。实施本发明的技术方案,用户可在其仪表盘上查看到实时的胎压数据,而且,额外购买成本较低。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 深圳市雪锐科技有限公司
发明人: 王敏;吴珂
专利状态: 有效
申请日期: 2019-05-20T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-03T00:00:00+0800
申请号: CN201910419042.1
公开号: CN110194035A
代理机构: 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙)
代理人: 高瑞;纪媛媛
分类号: B60C23/04(2006.01);B;B60;B60C;B60C23
申请人地址: 518000 广东省深圳市龙岗区横岗街道龙岗大道8288号大运软件小镇54栋1层105
主权项: 1.一种低配汽车的胎压显示方法,应用于胎压显示装置中,其特征在于,所述胎压显示装置连接在所述低配汽车的胎压处理模块与仪表显示系统之间,所述胎压处理模块对从四个胎压传感器接收的检测数据进行处理并输出第一数据包,所述第一数据包包括四路胎压数据及报警显示信号,所述胎压显示方法包括: 步骤S10.在接收到汽车点火信号时,从所述胎压处理模块接收所述第一数据包,并对所述第一数据包进行解码及解析,以获取四路胎压数据及报警显示信号; 步骤S20.根据所述四路胎压数据生成胎压显示信号; 步骤S30.将所述胎压显示信号及所述报警显示信号封装成第二数据包,并对所述第二数据包进行重编码; 步骤S40.将重编码后的第二数据包发送至所述仪表显示系统,以在所述仪表显示系统显示四路胎压数据及胎压报警数据。 2.根据权利要求1所述的胎压显示方法,其特征在于,还包括: 步骤S50.若接收到轮胎匹配请求指令,则进入轮胎匹配模式; 步骤S60.在轮胎匹配模式下,在用户按预设策略对四个轮胎进行放气时,从所述胎压处理模块接收所述第一数据包,并对所述第一数据包进行解码及解析,以获取四路胎压数据,而且,根据四路胎压数据的变化将四路胎压数据与相应位置的轮胎进行匹配; 步骤S70.若接收到轮胎匹配完成指令,则锁定每一路胎压数据与轮胎位置的对应关系,并结束轮胎匹配模式; 而且,步骤S20包括: 根据所述四路胎压数据及每一路胎压数据所对应的轮胎位置生成胎压显示信号。 3.根据权利要求2所述的胎压显示方法,其特征在于,所述步骤S60包括: 在轮胎匹配模式下,向所述仪表显示系统输出四个轮胎预设的胎压大小顺序,以指示用户按照四个轮胎预设的胎压大小顺序对四个轮胎进行放气; 在用户按照四个轮胎预设的胎压大小顺序对四个轮胎进行放气后,从所述胎压处理模块接收所述第一数据包,并对所述第一数据包进行解码及解析,以获取四路胎压数据,而且,将所述四路胎压数据进行大小排序,并根据预设的胎压大小顺序将四路胎压数据与相应位置的轮胎进行匹配。 4.根据权利要求2所述的胎压显示方法,其特征在于,所述步骤S60包括: 在轮胎匹配模式下,按照四个轮胎预设的匹配顺序,依次向所述仪表显示系统输出每个轮胎的匹配指示信息,以指示用户根据当前的匹配指示信息对相应位置的轮胎进行放气; 在用户根据当前的匹配指示信息对相应位置的轮胎进行放气时,从所述胎压处理模块接收所述第一数据包,并对所述第一数据包进行解码及解析,以获取四路胎压数据,而且,将发生变化的一路胎压数据与当前放气的轮胎进行匹配。 5.一种低配汽车的胎压显示装置,包括处理器,其特征在于,所述处理器用于在执行预先存储的计算机程序时实现权利要求1-4任一项所述胎压显示方法的步骤。 6.根据权利要求5所述的胎压显示装置,其特征在于,还包括: 接口模块,用于连接所述胎压处理模块,及通过接入整车线束连接仪表显示系统; 电源模块,用于从所述整车线束的电源线上取电,并将其转换成5V的直流电压,且为所述处理器供电; 点火检测模块,用于对所述整车线束的点火信号线上的点火信号进行检测,并根据检测结果控制所述处理器的状态,所述状态包括休眠、唤醒; 数据处理模块,用于从所述整车线束的仪表数据线上接收12V串口格式的第一数据包,并将所述第一数据包由12V串口格式转换成5V串口格式,且输入至所述处理器;及将所述处理器输出的第二数据包由5V串口格式转换成12V串口格式,并向所述整车线束的仪表数据线上传送12V串口格式的第二数据包。 7.根据权利要求5所述的胎压显示装置,其特征在于,还包括: 输入模块,用于接收用户输入的轮胎匹配请求指令及轮胎匹配完成指令,并将其输入至所述处理器。 8.根据权利要求7所述的胎压显示装置,其特征在于,所述输入模块包括拨码开关、按键、触摸开关。 9.根据权利要求5所述的胎压显示装置,其特征在于,所述数据处理模块包括:第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第一三极管、第二三极管、第三三极管、第四三极管,其中, 所述第一三极管的基极输入所述12V串口格式的第一数据包,所述第一三极管的基极还通过所述第一电阻连接12V电压,所述第一三极管的发射极与所述第二三极管的发射极均接地,所述第一三极管的集电极通过第二电阻连接5V电压,所述第二三极管的基极连接所述第一三极管的集电极,所述第二三极管的集电极通过所述第三电阻连接5V电压; 所述第三三极管的基极输入所述5V串口格式的第二数据包,所述第三三极管的基极还通过所述第四电阻连接5V电压,所述第三三极管的集电极通过所述第五电阻连接5V电压,所述第三三极管的发射极和所述第四三极管的发射极均接地,所述第四三极管的基极连接所述第三三极管的集电极,所述第四三极管的集电极通过所述第六电阻连接12V电压。 10.根据权利要求5所述的胎压显示装置,其特征在于,所述点火检测模块包括:稳压二极管、电容、第五三极管、第六三极管、第七电阻、第八电阻、第九电阻和第十电阻,其中,所述稳压二极管的负极连接所述点火信号线,所述稳压二极管的正极通过所述第七电阻连接所述第五三极管的基极,所述第五三极管的发射极接地,所述第五三极管的集电极通过所述第八电阻和所述第九电阻接5V电压,所述电容连接在所述第五三极管的基极和地之间,所述第六三极管的基极连接所述第八电阻和所述第九电阻的连接点,所述第六三极管的发射极接5V电压,所述第六三极管的集电极通过所述第十电阻接地。
所属类别: 发明专利
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