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原文传递一种婴儿车刹车装置

专利名称：	一种婴儿车刹车装置
摘要：	一种婴儿车刹车装置，本实用新型涉及母婴用品技术领域，转轴的中部固定穿设有连接件，连接件上部的左右两侧对称固定垂直穿设有两个一号导向杆；连接件的上部的一号导向杆的底部固定套设有固定板，一号导向杆的上端活动套设有调节板，调节板与固定板之间的一号导向杆上固定套设有拉伸弹簧；固定板与调节板之间固定设置有气动升降杆，气动升降杆的上端固定设置有气压调节柄；L形连接杆的下端固定连接有半圆箍，半圆箍的内部固定设置有数个卡齿；两个车轮相对的面上均固定设置有齿轮卡座；卡齿与齿轮卡座相固定卡接，能够有效的防止刹车装置在使用时滑脱的状况，大大的提高了装置整体的安全系数，增加了婴儿车的使用寿命，减少了使用者的烦恼。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市鑫鼎泰实业有限公司
发明人：	肖松斌
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201822034748.X
公开号：	CN209290473U
分类号：	B62B9/08(2006.01);B;B62;B62B;B62B9
申请人地址：	518000 广东省深圳市龙华新区龙华街道油松社区民欢路6号二楼
主权项：	1.一种婴儿车刹车装置，它包含车轮(1)、转轴(2)；转轴(2)的左右两端通过轴承旋转穿设有车轮(1)；其特征在于：它还包含连接件(3)、一号导向杆(4)、拉伸弹簧(5)、上支撑杆(6)、气动升降杆(7)、气压调节柄(8)、半圆箍(9)、卡齿(10)、齿轮卡座(11)、固定板(12)；转轴(2)的中部固定穿设有连接件(3)，连接件(3)上部的左右两侧对称固定垂直穿设有两个一号导向杆(4)；两个一号导向杆(4)的上端均固定连接有上支撑杆(6)，上支撑杆(6)的上端与车架固定连接；连接件(3)的上部的一号导向杆(4)的底部固定套设有固定板(12)，一号导向杆(4)的上端活动套设有调节板(13)，调节板(13)与固定板(12)之间的一号导向杆(4)上固定套设有拉伸弹簧(5)，拉伸弹簧(5)的上端与调节板(13)的底部相抵触设置，拉伸弹簧(5)的底端与固定板(12)的上部相抵触设置；固定板(12)与调节板(13)之间固定设置有气动升降杆(7)，气动升降杆(7)的上端与调节板(13)的底部固定连接，气动升降杆(7)的底端与固定板(12)的上部固定连接，且气动升降杆(7)的上端固定设置有气压调节柄(8)；调节板(13)的左右两侧对称固定设置有L形连接(14)，L形连接(14)的下端固定连接有半圆箍(9)，半圆箍(9)的内部固定设置有数个卡齿(10)；两个车轮(1)相对的面上均固定设置有齿轮卡座(11)，齿轮卡座(11)活动套设在转轴(2)的左右两端上；所述的卡齿(10)与齿轮卡座(11)相固定卡接。 2.根据权利要求1所述的一种婴儿车刹车装置，其特征在于：所述的上支撑杆(6)的直径大于一号导向杆(4)的直径设置。 3.根据权利要求1所述的一种婴儿车刹车装置，其特征在于：所述的调节板(13)上侧的中部固定设置有按压垫(15)。 4.根据权利要求1所述的一种婴儿车刹车装置，其特征在于：所述的转轴(2)的左端穿过左侧的车轮(1)后伸设在车轮(1)的左侧，且伸设端上活动穿设有二号导向杆(16)；二号导向杆(16)的底端活动穿过转轴(2)的底部后，固定连接有固定帽(17)；二号导向杆(16)的上端固定设置有踏板(18)，踏板(18)与转轴(2)之间的二号导向杆(16)上固定套设有压缩弹簧(19)；踏板(18)的右侧垂直固定连接有连接杆(20)，连接杆(20)上端的右侧固定连接有减速板(21)，减速板(21)罩设在车轮(1)的上部。 5.根据权利要求4所述的一种婴儿车刹车装置，其特征在于：所述的踏板(18)的上部固定设置有防滑纹(22)，防滑纹(22)与踏板(18)为一体式结构。 6.根据权利要求4所述的一种婴儿车刹车装置，其特征在于：所述的减速板(21)的内侧壁上固定贴设有垫片(23)。
所属类别：	实用新型