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原文传递一种渔船用拖网网板

专利名称：	一种渔船用拖网网板
摘要：	本实用新型公开了一种渔船用拖网网板，包括：纵向层叠相接的若干个网翼单元；网翼单元包括适于焊接固连的框架式结构的第一网翼和第二网翼、在第一网翼和第二网翼的内腔中围合的环形结构的帆布挡件，以及在第一网翼和第二网翼的侧壁对应帆布挡件的两个开口处形成的第一开口和第二开口。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江海洋大学
发明人：	刘新宇;王飞;程丹;张岗
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201822025549.2
公开号：	CN209290622U
代理机构：	浙江千克知识产权代理有限公司
代理人：	贾森君
分类号：	B63B35/18(2006.01);B;B63;B63B;B63B35
申请人地址：	316022 浙江省舟山市定海区临城街道海大南路1号
主权项：	1.一种渔船用拖网网板，其特征在于，包括：纵向层叠相接的若干个网翼单元(1)；所述网翼单元(1)包括适于焊接固连的框架式结构的第一网翼(101)和第二网翼(102)、在所述第一网翼(101)和第二网翼(102)的内腔中围合的环形结构的帆布挡件(201)，以及在所述第一网翼(101)和第二网翼(102)的侧壁对应所述帆布挡件(201)的两个开口处形成的第一开口和第二开口；其中所述第一开口的尺寸大于第二开口的尺寸；所述第一网翼(101)包括分别构成第一开口和第二开口的第一网翼进水框(301)和第一网翼出水框(302)，以及在所述第一网翼进水框(301)和第二网翼出水框(403)之间远第二网翼(102)的一侧设有的外凸的一组第一弧形连接件(303)；所述第二网翼(102)包括分别构成第一开口和第二开口的第二网翼进水框(401)和第二网翼出水框(403)，以及在所述第二网翼进水框(401)和第二网翼出水框(403)之间的近第一网翼(101)的一侧设有的外凸的一组第二弧形连接件(405)和远第一网翼(101)的一侧设有的一组第二连接件(407)。 2.根据权利要求1所述的渔船用拖网网板，其特征在于，一组所述第一弧形连接件(303)对称设置；一组所述第二弧形连接件(405)对称设置；一组所述第二连接件(407)对称设置。 3.根据权利要求1所述的渔船用拖网网板，其特征在于，所述第一网翼(101)和第二网翼(102)是由钢质材质的管材制成的框架结构；所述帆布挡件(201)的外侧壁上设有多个分别适于缠绕在所述管材上的连接部(205)；所述连接部(205)缠绕在管材上后通过钢丝将连接部(205)分别位于管材两侧的部分进行缝合固接。 4.根据权利要求1所述的渔船用拖网网板，其特征在于，所述第一弧形连接件(303)的曲率小于第二弧形连接件(405)的曲率。 5.根据权利要求1所述的渔船用拖网网板，其特征在于，所述第二连接件(407)朝向所述第二弧形连接件(405)的一侧微凸起设置。 6.根据权利要求1所述的渔船用拖网网板，其特征在于，所述第二网翼(102)还包括在所述第二弧形连接件(405)和第二连接件(407)之间的一组对称设置的衔接件(409)。 7.根据权利要求1所述的渔船用拖网网板，其特征在于，所述渔船用拖网网板还包括在一组第二弧形连接件(405)之间设有的帆布层。 8.根据权利要求1所述的渔船用拖网网板，其特征在于，所述渔船用拖网网板包括纵向层叠相接的四个网翼单元(1)；以及在每相邻的两个网翼单元(1)之间共用两个网翼单元(1)的对接端面的结构。 9.根据权利要求8所述的渔船用拖网网板，其特征在于，在四个网翼单元(1)中分别位于顶部和底部的两个网翼单元(1)的所述第一网翼进水框(301)和第二网翼进水框(401)的相接处设有的第一钢索穿口(501)，以及在四个网翼单元(1)中分别位于顶部和底部的两个网翼单元(1)的所述第一网翼出水框(302)和第二网翼出水框(403)的相接处设有的第二钢索穿口(503)。 10.根据权利要求1所述的渔船用拖网网板，其特征在于，所述第一网翼进水框(301)和第二网翼进水框(401)之间的夹角为165°～180°；以及所述第二网翼出水框(403)和第二网翼出水框(403)之间的夹角为70°～85°。
所属类别：	实用新型