详情

原文传递一种改进的自卸式挂车

专利名称：	一种改进的自卸式挂车
摘要：	本实用新型提供一种改进的自卸式挂车，涉及挂车领域。该改进的自卸式挂车，包括车箱，所述车箱的内部包括螺纹杆、刮板、出料口和箱盖，所述车箱的内壁左右两侧均通过轴承与螺纹杆的表面固定连接，所述螺纹杆的表面并位于车箱的内部与刮板的内壁螺纹连接，所述刮板的表面与车箱的内壁滑动连接，所述出料口位于车箱的右侧开设，所述出料口的内壁与箱盖的表面相互配合，所述箱盖的右侧顶部与车箱的右侧顶部通过合页铰接。该改进的自卸式挂车，螺纹杆转动，通过螺纹杆使刮板向右移动，刮板在车箱内壁上滑动，将车箱上粘的物料刮下来，并且刮下来的物料通过出料口排出，便于作业人员将车箱上粘的物料清理下来。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	陆星航天河北专用汽车有限公司
发明人：	不公告发明人
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201822162843.8
公开号：	CN209290244U
代理机构：	石家庄德皓专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘磊娜;杨瑞龙
分类号：	B60P1/04(2006.01);B;B60;B60P;B60P1
申请人地址：	056800 河北省邯郸市魏县经济开发区
主权项：	1.一种改进的自卸式挂车，包括车箱(1)，所述车箱(1)的内部包括螺纹杆(2)、刮板(3)、出料口(4)和箱盖(5)，其特征在于：所述车箱(1)的内壁左右两侧均通过轴承与螺纹杆(2)的表面固定连接，所述螺纹杆(2)的表面并位于车箱(1)的内部与刮板(3)的内壁螺纹连接，所述刮板(3)的表面与车箱(1)的内壁滑动连接，所述出料口(4)位于车箱(1)的右侧开设，所述出料口(4)的内壁与箱盖(5)的表面相互配合，所述箱盖(5)的右侧顶部与车箱(1)的右侧顶部通过合页铰接；所述车箱(1)的外部包括支撑杆(6)、外壳(7)、固定架(8)、驱动电机(9)、转轴(10)、第一转盘(11)、第二转盘(12)、传动带(13)、固定块(14)、固定杆(15)、挂车本体(16)、支撑块(17)和控制面板(18)，所述支撑杆(6)的左右两侧分别与外壳(7)的右侧和车箱(1)的左侧顶部固定连接，所述外壳(7)的内壁与固定架(8)的表面固定连接，所述固定架(8)的内壁与驱动电机(9)的表面固定连接，所述驱动电机(9)的输出端通过联轴器与转轴(10)的左侧固定连接，所述转轴(10)的表面左侧通过轴承与外壳(7)的右侧内部固定连接，所述转轴(10)的表面右侧通过轴承与车箱(1)的左侧内部固定连接，所述转轴(10)的表面并位于外壳(7)和车箱(1)之间与第一转盘(11)的内壁固定连接，所述螺纹杆(2)的表面并位于车箱(1)的外部与第二转盘(12)的内壁固定连接，所述第一转盘(11)的内壁和第二转盘(12)的内壁均与传动带(13)的内壁套接，所述车箱(1)的右侧底部与箱盖(5)的右侧底部均与固定块(14)的左侧固定连接，所述固定块(14)的内壁与固定杆(15)的表面套接，所述车箱(1)的底部与挂车本体(16)的上表面固定连接，所述挂车本体(16)的底部正面与支撑块(17)的顶部固定连接，所述支撑块(17)的正面与控制面板(18)的背面固定连接，所述控制面板(18)分别与驱动电机(9)和挂车本体(16)电连接。 2.根据权利要求1所述的一种改进的自卸式挂车，其特征在于：所述螺纹杆(2)的数量为两个，且两个螺纹杆(2)以转轴(10)为中心呈对称分布。 3.根据权利要求1所述的一种改进的自卸式挂车，其特征在于：所述外壳(7)的底部包括气孔(19)，所述气孔(19)位于外壳(7)的底部开设。 4.根据权利要求3所述的一种改进的自卸式挂车，其特征在于：所述气孔(19)的内部包括防尘板(20)，所述气孔(19)的内壁与防尘板(20)的表面固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种改进的自卸式挂车，其特征在于：所述车箱(1)的内部包括导向杆(21)和滑槽(22)，所述车箱(1)的内壁前后两侧均与导向杆(21)远离车箱(1)中心的一侧固定连接，所述滑槽(22)位于刮板(3)的前后两侧开设，所述滑槽(22)的内壁与导向杆(21)的表面滑动连接。 6.根据权利要求1所述的一种改进的自卸式挂车，其特征在于：所述固定杆(15)的表面包括固定环(23)，所述固定杆(15)的表面底部与固定环(23)的内壁螺纹连接。
所属类别：	实用新型