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火车机车挂车车距测量仪及测量方法
| 专利名称： | 火车机车挂车车距测量仪及测量方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种火车机车挂车车距测量仪及测量方法。所述的测量仪包括测量头、测量电路系统和单片机及显示器、报警器构成。测量头由光学放大镜组、底板和光电转换器件组成。测量电路系统主要由放大予处理电路；滤波自动增益电路；波形变换电路组成。其特征在于，波形的变换电路输出端分别并接于目标鉴别触发电路和计数器、接口电路，它们的输出端并接于单片机，显示器和报警器。采用该测量仪测量的方法，其特征在于采用下述步骤：虚拟确定机车与挂车车距的距离和机车与挂车实际距离的测定。本发明的优点在于测量仪器结构简单，造价低廉，抗干扰能力 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 天津大学 |
| 发明人： | 樊玉铭 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2002-10-21T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN02146304.2 |
| 公开号： | CN1415936 |
| 分类号： | G01C3/06 |
| 申请人地址： | 300072天津市南开区卫津路92号 |
| 主权项： | 权利要求书 1.一种火车机车挂车车距测量仪，该测量仪由包括测量头、测量电路系统和置于火 车“黑匣子”内的单片机及显示器、报警器构成，其中根据远视原理设计的测量头是由折 叠式光学放大镜组、梯形底板和光电转换电荷藕合器件组成，测量电路系统主要由放大予 处理电路、滤波、自动增益电路、波形变换电路组成，其特征在于：波形变换电路的输出 端分别并接于目标鉴别触发电路和计数器、接口电路，它们的输出端并接于单片机，显示 器和报警电路系统。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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