专利名称: |
鞍乘型车辆 |
摘要: |
本发明涉及一种鞍乘型车辆,用简单的结构遮挡燃料接收器的排泄管,从而提高外观性。该鞍乘型车辆具有:燃料箱(40),其支承于车身框架(F);供油口,其设置在燃料箱(40)的上表面上;箱罩(45),其覆盖燃料箱(40)的上表面;以及燃料接收器(65),其接收从供油口溢出的燃料,其中,该鞍乘型车辆具有护罩(52),该护罩(52)覆盖燃料箱(40)的侧面,燃料接收器(65)配置于供油口的周围且箱罩(45)的下方,燃料接收器(65)具有排泄管(101),该排泄管(101)使燃料向下方排出,排泄管(101)穿过箱罩(45)与护罩(52)之间。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
本田技研工业株式会社 |
发明人: |
松岛怜 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910096471.X |
公开号: |
CN110155226A |
代理机构: |
北京三友知识产权代理有限公司 |
代理人: |
黄纶伟;李辉 |
分类号: |
B62J37/00(2006.01);B;B62;B62J;B62J37 |
申请人地址: |
日本东京都 |
主权项: |
1.一种鞍乘型车辆,其具有:燃料箱(40),其支承于车身框架(F);供油口(63),其设置于所述燃料箱(40)的上表面;箱罩(45),其覆盖所述燃料箱(40)的所述上表面;以及燃料接收器(65),其接收从所述供油口(63)溢出的燃料,其中, 该鞍乘型车辆具有护罩(52),该护罩(52)覆盖所述燃料箱(40)的侧面, 所述燃料接收器(65)配置于所述供油口(63)的周围且所述箱罩(45)的下方, 所述燃料接收器(65)具有排泄管(101),该排泄管(101)使燃料向下方排出, 所述排泄管(101)穿过所述箱罩(45)与所述护罩(52)之间。 2.根据权利要求1所述的鞍乘型车辆,其特征在于, 所述箱罩(45)具有重叠部(45c),该重叠部(45c)被所述护罩(52)从车身外侧覆盖, 所述排泄管(101)贯穿开口(114)而穿过所述箱罩(45)与所述护罩(52)之间,该开口(114)设置于所述重叠部(45c)。 3.根据权利要求1或2所述的鞍乘型车辆,其特征在于, 所述排泄管(101)的排出口(101b)配置在所述箱罩(45)与所述护罩(52)之间。 4.根据权利要求3所述的鞍乘型车辆,其特征在于, 所述箱罩(45)具有引导部(115),该引导部(115)向所述护罩(52)侧延伸,所述引导部(115)从下方与所述排出口(101b)重叠。 5.根据权利要求1至4中的任意一项所述的鞍乘型车辆,其特征在于, 所述护罩(52)具有突条(117),该突条(117)向车身内侧延伸, 所述突条(117)位于所述排泄管(101)的下方。 6.根据权利要求5所述的鞍乘型车辆,其特征在于, 所述引导部(115)的外端部(118a)位于比所述突条(117)的内缘部(117a)靠车宽方向外侧的位置。 7.根据权利要求1至6中的任意一项所述的鞍乘型车辆,其特征在于, 所述箱罩(45)与所述燃料箱(40)的前端部一起被紧固于撑条部(73),该撑条部(73)固定于所述车身框架(F),该所述箱罩(45)的后端部被乘员用座椅(13)从上方覆盖。 8.根据权利要求1至7中的任意一项所述的鞍乘型车辆,其特征在于, 所述燃料接收器(65)的前端部固定于所述燃料箱(40)的上表面,所述燃料接收器(65)的后端部夹在所述箱罩(45)与所述燃料箱(40)的上表面之间。 9.根据权利要求1至8中的任意一项所述的鞍乘型车辆,其特征在于, 在所述燃料箱(40)中,上半体(67)与下半体(68)通过向所述燃料箱(40)的外侧突出的凸缘部(71)被接合, 所述排泄管(101)配置于所述凸缘部(71)的上方。 |
所属类别: |
发明专利 |