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原文传递可标准化模块化的承载定位装置

专利名称：	可标准化模块化的承载定位装置
摘要：	本发明涉及可标准化模块化的承载定位装置，应用于标准铝型材基础上建立的标准化托盘输送系统输送线体模块。包括上顶板、下顶板、支撑于上顶板与下顶板之间的导杆，所述下顶板上表面一端设有至少2个组件单元组成的一体式通用型支撑模块；所述下顶板上表面另一端设有驱动系统，驱动系统连接一体式通用型支撑模块的一端；将顶升承载的核心部件进行表准化、模块化的设计，使得其中的大部分零件能够通用于某些尺寸范围，而无需重新设计制造，这样有助于批量化制造，在设计时可以极大地降低设计时长，并且在利用标准的模块时，可以有效缩短加工周期，提高制作效率；模块化设计核心部件，具有更高的通用性，缩短了生产周期，降低了设计失误风险。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	大连德欣新技术工程有限公司
发明人：	林泉文
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201910520974.5
公开号：	CN110155695A
代理机构：	大连创达专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘涛
分类号：	B65G47/82(2006.01);B;B65;B65G;B65G47
申请人地址：	116000 辽宁省大连市高新技术产业园区火炬路1号
主权项：	1.可标准化模块化的承载定位装置，其特征在于：包括上顶板、下顶板、支撑于上顶板与下顶板之间的导杆，所述下顶板上表面一端设有至少2个组件单元组成的一体式通用型支撑模块；所述下顶板上表面另一端设有驱动系统，驱动系统连接一体式通用型支撑模块的一端。 2.根据权利要求1所述的可标准化模块化的承载定位装置，其特征在于：所述的2个组件单元包括2个上支撑块、2个下支撑块和1个共用滑块轮组。 3.根据权利要求2所述的可标准化模块化的承载定位装置，其特征在于：所述共用滑块轮组为四轮式结构，包括一个滑块、设置在滑块一端的第一组轴承轮和第二组轴承轮、设置在滑块另一端的第三组轴承轮和第四组轴承轮；所述第二组轴承轮和第三组轴承轮之间的滑块位置为连接梁部分。 4.根据权利要求3所述的可标准化模块化的承载定位装置，其特征在于：所述连接梁部分可改变长度尺寸。 5.根据权利要求3或4所述的可标准化模块化的承载定位装置，其特征在于：所述第一组轴承轮和第二组轴承轮所在位置的滑块部分配套设置一组上支撑块和下支撑块；所述第三组轴承轮和第四组轴承轮所在位置的滑块部分配套设置一组上支撑块和下支撑块。 6.根据权利要求5所述的可标准化模块化的承载定位装置，其特征在于：所述的上支撑块和下支撑块为通用部件。 7.根据权利要求5所述的可标准化模块化的承载定位装置，其特征在于：所述的第一组轴承轮和第三组轴承轮各具有2个轴承轮，所述两组轴承轮在同一水平面上，轮子底部低于滑块的底面；第二组轴承轮和第四组轴承轮各具有2个轴承轮，所述组轴承轮在同一水平面上，轮顶部高于滑块的顶面。 8.根据权利要求1所述的可标准化模块化的承载定位装置，其特征在于：所述的驱动系统包括气缸，气缸的伸缩杆一端与气缸之间设有气缸安装板，气缸与气缸安装板之间通过螺栓固定，气缸安装板底端通过螺栓固定连接在下顶板上；气缸伸缩杆的另一端为气缸接手。 9.根据权利要求2所述的可标准化模块化的承载定位装置，其特征在于：所述共用滑块轮组中位于第一组轴承轮所在滑块位置的一端设有槽型连接结构；气缸接手滑动连接在滑块的槽型连接结构中，便于气缸接手在槽型连接结构中上下滑动。 10.根据权利要求1-9任意一项所述的可标准化模块化的承载定位装置，其特征在于：定位装置的具体工作过程是：（1）由气缸横向推动在下支撑块上运动的滑块轮组，滑块轮组的第二组轴承轮和第四组轴承轮分别推动上方带有斜面的上支撑块在导杆的定向作用下向上运动，同时，第一组和第三组轴承轮在下支撑块的平面上水平运动；此时的运动过程由轴承轮将滑动摩擦转化为滚动摩擦，减小了运动阻力，且不需要长期维护；（2）当滑块轮组的第二组轴承轮和第四组轴承轮分别通过上支撑块的斜面而到达平面时，承载定位的托盘到达最高点，此时气缸继续向前顶出；（3）当滑块轮组的第二组轴承轮和第四组轴承轮分别通过上支撑块的平面时，第二组轴承轮和第四组轴承轮进入反向斜面，此时，滑块轮组的第一组和第三组轴承轮同时进入下支撑板的反向斜面凹槽；此过程中，上支撑块和滑块轮组均在垂直方向落下；最终，上支撑块的平面部分、滑块轮组的平面部分和下支撑块相互接触，靠合；此时对负载托盘增加额外的压力，则压力由相互接触的板面一直传递至承载定位的底面；此结构在此时拥有最大的支撑效果；（4）在返回时，气缸回拉滑块轮组，滑块轮组的四组轴承轮分别推动上支撑块和下支撑块的反向斜面，可以起到分离各个接触面的作用，此时在理论上可以极大地避免在拉动滑块轮组时产生钢接触面之间的滑动摩擦；当气缸杆完全收回时，承载定位回到低位，完成一个动作周期。
所属类别：	发明专利