专利名称: |
地铁交叉线路分侧式站台 |
摘要: |
一种地铁交叉线路分侧式站台,包括至少两层站台,其上、下站台的反向运行的双轨各设置于站台支柱两侧,乘客上、下车的站台各设置于反向运行的双轨的外侧;上层每侧站台各有至少两组通道楼梯分别连通下层站台的两侧站台;所述上、下层站台之间的通道楼梯可以为步行和/或电动扶梯和/或斜坡弯道;本发明可实现乘客上、下站不拥挤,又不需绕行,提高乘客疏散及换乘速度,减少换乘时间,提高效率,方便乘客,且结构紧凑,电气、上下水、通风路径短、耗材少、能耗少、节约资金。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
刘杰 |
发明人: |
刘杰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2000-05-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN00107312.5 |
公开号: |
CN1267610 |
分类号: |
B61B1/02 |
申请人地址: |
100043北京市石景山区八角北里7-1-304号 |
主权项: |
权利要求书
1.一种地铁交叉线路分侧式站台,包括至少两层站台和进出站口门厅、
售票厅和集散厅,其特征在于:
A.上、下层站台的反向运行的双轨各设置于站台支柱两侧,乘客上、
下车的站台各设置于反向运行的双轨的外侧;
B.上层每侧站台各有至少两组通道楼梯分别连通下层站台的两侧站台。 |
所属类别: |
发明专利 |