专利名称: |
一种防撞罐笼阻车器结构 |
摘要: |
本实用新型属于阻车器领域,尤其是一种防撞罐笼阻车器结构,针对现有阻车器使用的缺陷的问题,现提出如下方案,包括阻车器本体以及设置在阻车器本体两侧的牵引钢丝绳,两组牵引钢丝绳的外圈活动套接有环形结构的拉环,拉环的一侧安装有沿牵引钢丝绳长度方向等距设置的保持机构,保持机构远离阻车器本体的一侧安装有安装杆。本实用新型能够利用牵引钢丝绳对阻车器本体进行牵引限制,避免阻车器本体失去阻车作用,也不会出现阻车器被推出罐笼,坠入井筒,砸坏井筒装备,杜绝了阻车器井筒坠物的发,同时对牵引钢丝绳进行限制,避免牵引钢丝绳在拉环的作用下偏移,提高牵引钢丝绳对阻车器本体的牵引作用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
淮北杨柳煤业有限公司 |
发明人: |
王虎;朱发和;刘明涛;芦明刚;李伟;许祥辉 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-04T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822021247.8 |
公开号: |
CN209337934U |
分类号: |
B66B17/24(2006.01);B;B66;B66B;B66B17 |
申请人地址: |
235000 安徽省淮北市濉溪县孙瞳镇 |
主权项: |
1.一种防撞罐笼阻车器结构,包括阻车器本体(1)以及设置在阻车器本体(1)两侧的牵引钢丝绳(2),其特征在于,两组所述牵引钢丝绳(2)的外圈活动套接有环形结构的拉环(3),所述拉环(3)的一侧安装有沿牵引钢丝绳(2)长度方向等距设置的保持机构(6),所述保持机构(6)远离阻车器本体(1)的一侧安装有安装杆(7),所述保持机构(6)包括与牵引钢丝绳(2)活动套接的套管(8),所述套管(8)靠近阻车器本体(1)的一侧开设有沿其长度方向设置的通道(9),且通道(9)与套管(8)的内圈连通,所述通道(9)伸入套管(8)内部的一端下方开设有位于套管(8)内侧壁上的对接孔(10),且对接孔(10)沿套管(8)长度方向等距设置,所述套管(8)的正上方开设有贯穿套管(8)的通孔(11),所述通孔(11)伸出套管(8)的一端安装有与套管(8)顶部固定连接的罩壳(16),所述罩壳(16)的内部安装有与通孔(11)活动套接的活动杆(12),所述通孔(11)远离通道(9)的一侧开设有位于套管(8)顶部内侧壁上的安装槽(13),所述安装槽(13)的内部滑动套接有推块(14),所述推块(14)的顶部焊接有与套管(8)活动套接的推杆(15)。 2.根据权利要求1所述的一种防撞罐笼阻车器结构,其特征在于,所述拉环(3)靠近阻车器本体(1)的一侧铰接有链条(4),所述链条(4)远离拉环(3)的一侧安装有与阻车器本体(1)侧壁固定连接的底座(5)。 3.根据权利要求1所述的一种防撞罐笼阻车器结构,其特征在于,所述推块(14)伸入罩壳(16)的一端焊接有与活动杆(12)固定连接的连接板,连接板的顶部焊接有与罩壳(16)顶部内侧壁固定连接的弹簧。 4.根据权利要求1所述的一种防撞罐笼阻车器结构,其特征在于,所述对接孔(10)的数量与通孔(11)的数量和安装槽(13)的数量一致,牵引钢丝绳(2)的两端均固定连接有固定板。 5.根据权利要求1所述的一种防撞罐笼阻车器结构,其特征在于,所述拉环(3)的两端外圈均开设有环形结构的第一引导槽,且套管(8)的两端内圈均开设有环形接的第二引导槽。 6.根据权利要求1所述的一种防撞罐笼阻车器结构,其特征在于,所述安装槽(13)横截面为长条形结构,且对接孔(10)位于相邻安装槽(13)的中间位置。 |
所属类别: |
实用新型 |