专利名称: |
一种可调节摩托车手刹 |
摘要: |
本实用新型公开了一种可调节摩托车手刹,包括摩托车和把手,摩托车的两侧均设置有把手,包括可延长手柄部、活动连接件和安装件,可延长手柄部包括固定件和延长件,活动连接件的一端与固定件的一端铰接,固定件的另一端与延长件可左右移动连接,活动连接件的另一端可上下移动地与安装件的一端连接,摩托车的两侧均设置有安装件,每个安装件的另一端固定在摩托车的一侧上并位于把手的下方。本实用新型为四段式分体设计,活动连接件调节安装件的行程从而能根据个人需要调节把手于本实用新型的距离,可延长手柄部通过调节固定件与延长件的相对位置从而调节本实用新型的长度。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
张浩拥 |
发明人: |
张浩拥 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822267435.9 |
公开号: |
CN209290598U |
代理机构: |
北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
汤东凤 |
分类号: |
B62L3/02(2006.01);B;B62;B62L;B62L3 |
申请人地址: |
513000 广东省汕尾市陆丰市碣北镇桂林村委会桂林三村月地区一巷6号 |
主权项: |
1.一种可调节摩托车手刹,包括摩托车和把手,摩托车的两侧均设置有把手,其特征在于,包括可延长手柄部、活动连接件和安装件,活动连接件的一端与可延长手柄部铰接,活动连接件的另一端可上下移动地与安装件的一端连接,摩托车的两侧均设置有安装件,每个安装件的另一端固定在摩托车的一侧上并位于把手的下方。 2.根据权利要求1所述的可调节摩托车手刹,其特征在于,所述活动连接件包括外壳、压杆、调节杆和压力弹簧,调节杆设置在外壳外部,压杆设置在外壳内部,压杆与调节杆通过销连接,压杠上设置在有压力弹簧,压力弹簧与安装件的一端连接。 3.根据权利要求1所述的可调节摩托车手刹,其特征在于,所述可延长手柄部包括固定件和延长件,固定件的一端与活动连接件的一端铰接,固定件的另一端的底部设置有螺钉孔,延长件上设置有长孔,螺钉通过延长件的长孔与固定件的螺钉孔可拆卸连接。 4.根据权利要求2所述的可调节摩托车手刹,其特征在于,所述活动连接件外部设置有数字标识,数字标识的内容为1、2、3、4、5和6,调节杆在活动连接件外部沿数字标识左右移动。 5.根据权利要求1所述的可调节摩托车手刹,其特征在于,所述活动连接件的一端通过轴销与可延长手柄部可上下活动地铰接。 6.根据权利要求5所述的可调节摩托车手刹,其特征在于,所述活动连接件的一端与可延长手柄部铰接的运动范围为0°-90°。 |
所属类别: |
实用新型 |