专利名称: |
集装箱式建筑的可回收基础结构及其施工方法 |
摘要: |
本发明涉及集装箱式建筑技术领域,公开了一种集装箱式建筑的可回收基础结构及其施工方法。本发明包括地桩组件,由若干钢梁单元围合而成的钢圈梁,以及连接相邻钢梁单元的连接件;地桩组件包括螺旋钢桩和设置在螺旋钢桩顶部的连接平台,连接平台上设置有桩座,所述螺旋钢桩竖直向下穿过桩座和连接平台后与桩座可拆卸固定;连接件设置在连接平台上,底部与连接平台可拆卸连接,侧面与钢梁单元可拆卸连接;钢梁单元的截面呈n形,端部与连接件可拆卸连接。本发明便于安拆,回收后可重复使用,周转性好。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
中建集成房屋有限公司 |
发明人: |
张庆昱;谢荣岭;孙皓;张洁洁;张斌;田强;王亚军 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-06T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910515860.1 |
公开号: |
CN110206051A |
代理机构: |
北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
李丹;王灵灵 |
分类号: |
E02D27/00(2006.01);E;E02;E02D;E02D27 |
申请人地址: |
100195 北京市海淀区常青园路83号 |
主权项: |
1.集装箱式建筑的可回收基础结构,其特征在于:包括地桩组件,由若干钢梁单元(3)围合而成的钢圈梁,以及连接相邻钢梁单元(3)的连接件; 地桩组件包括螺旋钢桩(1)和设置在螺旋钢桩(1)顶部的连接平台(2),连接平台(2)上设置有桩座(4),所述螺旋钢桩(1)竖直向下穿过桩座(4)和连接平台(2)后与桩座(4)可拆卸固定; 连接件设置在连接平台(2)上,底部与连接平台(2)可拆卸连接,侧面与钢梁单元(3)可拆卸连接; 钢梁单元(3)的截面呈n形,端部与连接件可拆卸连接。 2.根据权利要求1所述的集装箱式建筑的可回收基础结构,其特征在于:所述螺旋钢桩(1)包括地桩本体(11)和位于地桩本体(11)顶端的连接盘(12),所述桩座(4)包括垂直于连接平台(2)板面设置的座筒(41)和位于座筒(41)顶端边沿外侧的法兰盘(42),所述地桩本体(11)竖直向下穿过桩座(4)和连接平台(2),连接盘(12)通过螺栓与法兰盘(42)连接。 3.根据权利要求2所述的集装箱式建筑的可回收基础结构,其特征在于:所述螺旋钢桩(1)的数量为2个,水平并列排布,顶部通过连接平台(2)连接,所述连接平台(2)上并列设置有两个桩座(4),所述连接件设置在两个桩座(4)之间。 4.根据权利要求3所述的集装箱式建筑的可回收基础结构,其特征在于:两个所述桩座(4)之间的连接平台(2)下方还设置有加劲板(22),所述加劲板(22)沿连接平台(2)的长度方向均匀间隔设置。 5.根据权利要求1所述的集装箱式建筑的可回收基础结构,其特征在于:所述连接件包括与连接平台(2)固定的底板(51),位于底板(51)上的轴柱(52)和水平设置在轴柱(52)周侧的连接管(53),轴柱(52)垂直于底板(51)板面设置,轴柱(52)的中轴线与底板(51)的几何中心重叠设置;连接管(53)的数量为2-4个,端面与轴柱(52)的侧壁固定。 6.根据权利要求5所述的集装箱式建筑的可回收基础结构,其特征在于:所述连接管(53)以轴柱(52)为中心,呈一字形、L形、T形或十字形排布。 7.根据权利要求5所述的集装箱式建筑的可回收基础结构,其特征在于:所述连接管(53)为方钢管,两侧立面上开设有一组螺栓孔,螺栓孔沿水平方向均匀间隔排布,所述钢梁单元(3)的端部扣合在连接管(53)上,并通过螺栓与连接管(53)固定。 8.根据权利要求5所述的集装箱式建筑的可回收基础结构,其特征在于:所述轴柱(52)顶部还设置有用于放置上方的集装箱式建筑的支撑板(54)。 9.根据权利要求8所述的集装箱式建筑的可回收基础结构,其特征在于:所述支撑板(54)上还设置有用于对齐和卡设集装箱式建筑的限位座(55)。 10.权利要求1-9任意一项所述的集装箱式建筑的可回收基础结构的施工方法,其特征在于:包括以下步骤: 步骤一、根据地勘报告、房屋布置方案,计算确定钢螺旋桩的尺寸、长度,以及布置数量和布置方式; 步骤二、地基夯实; 步骤三、螺旋钢桩(1)钻进施工; 将螺旋钢桩(1)穿过连接平台(2)并固定,然后在指定施工地点钻进,直至将螺旋钢桩(1)下放至设计深度; 步骤四、根据设计要求,在连接平台(2)上方设置连接件; 步骤五、安装钢梁单元(3); 步骤六、吊装集装箱式建筑并固定,完成建筑的安装。 |
所属类别: |
发明专利 |