专利名称: | 轻质牵引臂 |
摘要: | 本发明公开了一种可用于铁路机车上的轻质牵引臂。牵引臂包括去掉了大量材料的中央板和横过侧壁的在中央板内侧及外侧的横向支撑件。去掉中央板周围材料及采用横向支撑件,使得牵引臂的整体重量降低而强度仍保持不变。除了围绕中央板进行的改进以外,牵引臂仍是常规型的。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 巴克伊铸钢公司 |
发明人: | 约翰·R·唐斯;托德·W·斯特克 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1999-03-16T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN99804002.9 |
公开号: | CN1293628 |
分类号: | B61F1/00 |
申请人地址: | 美国俄亥俄州 |
主权项: | 权利要求书 1.一种相对轻质结构的铸造牵引臂,设置在中心梁和撞锤之间并与它 们纵向对齐,用于铁路机车,包括: 一对终止于一对向外延伸的下部凸缘的竖直侧壁, 水平上表面和部分开口的水平下表面,水平上表面和水平下表面均垂直 于由一对竖直侧壁所形成的平面, 限定中枢销柱并形成位于水平下表面上的中枢销孔的中央板,和 至少一个与中央板和所述一对侧壁形成一体的支撑件,所述支撑件横过 所述一对竖直侧壁,伸向水平上表面和水平下表面之间的近似中点。 |
所属类别: | 发明专利 |