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原文传递车载连接器性能测试系统的研制

论文题名：	车载连接器性能测试系统的研制
关键词：	车载连接器;性能检测;系统硬件;用户端软件;系统联调;补偿校正
摘要：	汽车工业的发展和消费者对汽车驾乘舒适性的要求共同推动了汽车电子技术的快速进步。目前，车载电子部分也已不再仅仅扮演娱乐等辅助性系统的角色，而更多的被应用在制动控制、导航系统等车身主要功能部件上，这也进一步推动了汽车技术朝着电子化、信息化、网络化的方向发展。　　家用汽车车载电子线束种类繁多，连接器的形状各异，二者的机械、电气特性就直接决定了控制系统的控制性能。本课题来源于生产实际，即长春一汽大众汽车公司电气科提出的车载连接器性能检测系统，对其采购的车载连接器进行可靠性检测，以提升产品质量，提高生产效率。　　本系统拟为一汽大众汽车公司电气科提供车载连接器的机械及电气性能方面的高效、专业的检测能力。具备的功能为自动检测连接件的插拔力动态曲线，测量并描绘插头内连接应片的接触电阻曲线，最终给出测试报告。　　本课题从用户需求出发，在功能实现上抽象为一个基于嵌入式 CPU的运动控制、数据采集、结果分析等功能相综合的小型电子系统。系统以TMS320F2812为核心控制器，结合数控滑台、推拉力传感器等模块搭建硬件平台，以CCS3.3为开发环境基于C语言设计系统固件，并利用VB6.0开发工具设计控制平台和数据处理软件。本文在给出了全系统各模块的工作原理及系统总体解决方案基础上，对系统硬件、固件和用户端软件的设计实现做了详细的介绍，并在最后给出了系统联调结果及数据补偿校正，阐述了系统测试结论。　　系统实现了滑台控制、数据采集、数据处理等相关功能，对应用需求所要完成的对车载连接器性能的测试功能基本完善，实际运行效果良好，测试精度满足要求。
作者：	任守财
专业：	信息与通信工程
导师：	姜义成
授予学位：	硕士
授予学位单位：	哈尔滨工业大学
学位年度：	2010
正文语种：	中文