原文传递
城市居民小区电动小巴运营模式研究
| 论文题名： | 城市居民小区电动小巴运营模式研究 |
| 关键词： | 居民小区;电动小巴;运营模式;车辆调度 |
| 摘要： | 近年来，随着世界经济的发展，能源问题和环境问题成为人们广泛关注的焦点，然而汽车工业的快速发展，更加剧了能源的消耗与环境的污染，世界各国开始研究新型能源汽车，电动汽车具有“零排放”和“清洁能源”的特性，成为解决能源与环境问题的办法之一。 随着生活质量的提高，人口发展的速度也加快，城市建设向居住区集中化、郊区化的方向发展，而集中化的大型居民社区又带来了新的交通问题。本文为解决上述两大问题，提出了居民小区发展电动小巴的方案，为今后解决能源环境问题，以及大型居住区的交通问题提供参考。 首先分别从经济和技术两方面分析和论证了电动小巴推广的可行性，其中经济可行性分别从燃油经济性和全寿命成本两个方面进行了比较分析和论证；然后用神经网络方法借助于matlab工具，以武汉市现有的运营统计数据预测了武汉未来电动小巴的市场和需求；其次分析了居民出行特征并以武汉市常青花园社区为例，对常青花园内的居民出行特征进行了调研并深入分析；然后研究了居民小区交通组织方式，并以常青花园社区的道路网络为例，调研并且收集数据建立了电动小巴公交网络；再通过建立数学模型，借助于lingo软件求解，得出电动小巴运营的优化车辆调度、车辆配置以及运营模式；分析了电动小巴运营的预估成本及预估收益，最后将模型求解的结果与武汉市长青花园现在运营的实际情况进行了对比，得出结论。 通过调研分析，建模求解得出了城市居民小区电动小巴运营模式，望今后可为电动小巴的在其它居民社区运营提供参考。 |
| 作者： | 刘佳 |
| 专业： | 物流技术与装备 |
| 导师： | 张英 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
