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原文传递一种适用于老旧楼房改造的电梯装置

专利名称：	一种适用于老旧楼房改造的电梯装置
摘要：	本发明涉及升降电梯设备领域，具体的说是一种适用于老旧楼房改造的电梯装置。包括轿厢、电梯孔洞、盖板以及控制机构，控制机构包括动力轴、第一传动轴及第二传动轴，动力轴上固定设有动力输入齿轮和第一圆柱齿轮，在轿厢的顶部和底部分别设有齿条，在两根第一传动轴上均分别设有第一锥齿轮和与第一圆柱齿轮啮合连接的第二圆柱齿轮，两根第二传动轴均垂直于主动轴并分别分布于两根第一传动轴的两侧，在两根第二传动轴上分别设有蜗杆和与对应侧的第一锥齿轮啮合连接的第二锥齿轮，蜗杆与固定在对应侧的主动轴上的蜗轮啮合连接。本发明既不加设电梯井，又使得廊道上的电梯孔洞在电梯运行中自动开合，避免了电梯孔洞常开而容易产生的安全事故。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	河南科技大学
发明人：	吴孜越;杨光明;李新星;何俊
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201910469020.6
公开号：	CN110171762A
代理机构：	洛阳公信知识产权事务所(普通合伙)
代理人：	周会芝
分类号：	B66B9/02(2006.01);B;B66;B66B;B66B9
申请人地址：	471000 河南省洛阳市涧西区西苑路48号
主权项：	1.一种适用于老旧楼房改造的电梯装置，包括轿厢（8）、开设在楼层水平墙体上的电梯孔洞、盖设在电梯孔洞位置的两块盖板（6）以及用于驱动两块盖板（6）随轿厢（8）的升降自动开合的控制机构（1），其特征在于：在电梯孔洞中位于两块盖板（6）下方两侧的位置分别设有可转动的主动轴（5）和从动轴（4），主动轴（5）的两端分别通过主动支杆（2）与对应侧盖板（6）的底部连接，主动支杆（2）的一端与主动轴（5）固定，另一端与对应侧盖板（6）底部铰接，从动轴（4）的两端分别通过从动支杆（3）与对应侧盖板（6）的底部连接，从动支杆（3）的一端与从动轴（4）固定，另一端与对应侧盖板（6）底部铰接，以使两根主动轴（5）同步反向转动时，可由主动支杆（2）和从动支杆（3）驱动两块盖板（6）同步转动以控制电梯孔洞的开合；控制机构（1）包括可转动设置在电梯孔洞中的一根动力轴（104）、两根第一传动轴（105）以及两根第二传动轴（101），其中的动力轴（104）和第一传动轴（105）均平行于主动轴（5）并分布于电梯孔洞的中部位置，在动力轴（104）上固定设有动力输入齿轮（110）和第一圆柱齿轮（106），在轿厢（8）的顶部和底部分别设有可随轿厢（8）的升降而与动力输入齿轮（110）啮合连接的齿条（7），且两个齿条（7）与动力输入齿轮（110）的啮合连接位置分别位于动力输入齿轮（110）的两侧，在两根第一传动轴（105）上均分别设有第一锥齿轮（109）和与第一圆柱齿轮（106）啮合连接的第二圆柱齿轮（107），两根第二传动轴（101）均垂直于主动轴（5）并分别分布于两根第一传动轴（105）的两侧，在两根第二传动轴（101）上分别设有蜗杆（102）和与对应侧的第一锥齿轮（109）啮合连接的第二锥齿轮（108），蜗杆（102）与固定在对应侧的主动轴（5）上的蜗轮（103）啮合连接。 2.根据权利要求1所述的一种适用于老旧楼房改造的电梯装置，其特征在于：主动轴（5）、从动轴（4）、动力轴（104）、第一传动轴（105）以及第二传动轴（101）均沿水平方向分布。 3.根据权利要求1所述的一种适用于老旧楼房改造的电梯装置，其特征在于：两根齿条（7）均沿竖直方向分布，盖板（6）与孔洞之间具有供齿条（7）插入孔洞中并与动力输入齿轮（110）啮合连接的间隙。 4.根据权利要求1所述的一种适用于老旧楼房改造的电梯装置，其特征在于：主动轴（5）的一端转动设置在固定于电梯孔洞中的轴座内，另一端与蜗轮（103）固定。 5.根据权利要求1所述的一种适用于老旧楼房改造的电梯装置，其特征在于：从动轴（4）的两端均转动设置在固定于电梯孔洞中的轴座内。 6.根据权利要求1所述的一种适用于老旧楼房改造的电梯装置，其特征在于：动力轴（104）的一端转动设置在固定于电梯孔洞中的轴座内，动力输入齿轮（110）和第一圆柱齿轮（106）间隔设置在动力轴（104）的另一端。 7.根据权利要求1所述的一种适用于老旧楼房改造的电梯装置，其特征在于：第一传动轴（105）的一端转动设置在固定于电梯孔洞中的轴座内，第二主齿轮和第一锥齿轮（109）间隔设置在第一传动轴（105）的另一端。 8.根据权利要求1所述的一种适用于老旧楼房改造的电梯装置，其特征在于：第二传动轴（101）的一端转动设置在固定于电梯孔洞中的轴座内，第二锥齿轮（108）设置在第二传动轴（101）的另一端，蜗杆（102）设置在第二传动轴（101）的中部。
所属类别：	发明专利