专利名称: | 可用按钮从两侧操作的手闸自动释放装置 |
摘要: | 一种能从铁路车辆的任一侧自动释放该车辆的手闸系统的装置。该装置包括可与该车辆啮合的流体压力源。一由流体压力操作的释放气缸连接于可与设置在该车辆上的一制动系统啮合的一手闸机构。一阀门装置连接在该流体压力源与该释放气缸之间。这个阀门装置使该释放气缸释放该手闸系统。一第一阀门启动装置设置在该车辆的第一侧并连接在该阀门装置与该流体压力源之间。这个第一阀门启动装置使该阀门装置把该流体压力源的流体压力连通于该释放气缸。一第二阀门启动装置设置在该车辆的与第一侧相对的第二侧并连接在该阀门装置与该流体压力源之间。这个第二阀 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 西屋气刹车技术股份有限公司 |
发明人: | 迈克尔·E·林格;罗纳德·亨利 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2001-05-29T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN01120730.2 |
公开号: | CN1344643 |
分类号: | B61H13/04 |
申请人地址: | 美国宾夕法尼亚州 |
主权项: | 权利要求书 1.一种能从铁路车辆两侧的任一侧自动释放该车的手闸系统的装置,该 装置包括: (a)可与该车辆啮合的一流体压力源; (b)一由流体压力操作的释放气缸,该释放气缸连接于一手闸机构,此闸 机构可与设置在该车辆上的一制动系统相啮合; (c)一阀门装置,该装置连接在所述流体压力源与所述释放气缸之间,以 使该释放气缸释放该手闸系统; (d)一第一阀门启动装置,该装置设置在该车辆的第一侧并连接在所述阀 门装置与所述流体压力源之间,以使所述阀门装置把所述流体压力源的流体 压力连通于所述释放气缸;以及 (e)一第二阀门启动装置,该装置设置在该车辆的与第一侧相对的第二侧 并连接在所述阀门装置与所述流体压力源之间,以使该阀门装置把所述流体 压力源的流体压力连通于所述释放气缸。 |
所属类别: | 发明专利 |