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原文传递带卷轴

专利名称：	带卷轴
摘要：	本发明涉及一种带卷轴(12)，其包括用于容纳条带的、具有纵向轴线(L)的卷轴体和与纵向轴线(L)同心设置、无相对转动地固定在卷轴体上的构件，该构件具有带动啮合部(22)，在所述构件和卷轴体上分别设有至少一个夹紧元件(34、38)。所述夹紧元件(34、38)构造为彼此互补的、沿圆周方向(U)延伸的楔形面(36、40)，所述构件与卷轴体借助楔形面(36、40)之间的夹紧连接而连接，该夹紧连接可通过构件相对于卷轴体的转动建立。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	TRW汽车股份有限公司
发明人：	W·霍尔贝因;S·万纳;L·博普
专利状态：	有效
申请日期：	2017-11-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201780082747.8
公开号：	CN110177719A
代理机构：	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人：	李骏
分类号：	B60R22/46(2006.01);B;B60;B60R;B60R22
申请人地址：	德国阿尔夫多夫
主权项：	1.带卷轴(12)，包括用于容纳条带的、具有纵向轴线(L)的卷轴体(18)和与纵向轴线(L)同心设置的、无相对转动地固定在卷轴体(18)上的构件(28)，该构件具有带动啮合部(22)，在所述构件(28)和卷轴体(18)上分别设有至少一个夹紧元件(34、38)，所述夹紧元件(34、38)构造为彼此互补的、沿圆周方向(U)延伸的楔形面(36、40)，所述构件(28)与卷轴体(18)借助在各楔形面(36、40)之间的夹紧连接(30)而连接，该夹紧连接能通过构件(28)相对于卷轴体(18)的转动建立。 2.根据权利要求1所述的带卷轴，其特征在于，每个楔形面(36、40)沿圆周方向(U)关于纵向轴线(L)描绘一个螺线、尤其是对数螺线。 3.根据前述权利要求中任一项所述的带卷轴，其特征在于，所述楔形面(36；40)以沿纵向轴线(L)关于圆周方向(U)不变的几何形状在夹紧区域(48)上延伸，在该夹紧区域中构件(28)的楔形面(36)和卷轴体(18)的楔形面(40)面状贴靠，所述夹紧区域(48)尤其是约2至25mm长。 4.根据前述权利要求中任一项所述的带卷轴，其特征在于，所述构件(28)或卷轴体(18)具有设有内周壁(44)的凹口(42)，在该内周壁上设置至少一个夹紧元件(34)，并且卷轴体(18)或构件(28)具有外周壁，在该外周壁上设置至少一个互补的夹紧元件(38)。 5.根据前述权利要求中任一项所述的带卷轴，其特征在于，分别在构件(28)上和卷轴体(18)上围绕纵向轴线(L)在圆周方向(U)上分布地设置多个、尤其是两个或三个夹紧元件(34、38)。 6.根据前述权利要求中任一项所述的带卷轴，其特征在于，所述构件(28)由比卷轴体(18)更硬的材料制成。 7.根据前述权利要求中任一项所述的带卷轴，其特征在于，与纵向轴线(L)同心地在卷轴体(18)上设置有支承销(50)，并且夹紧连接(30)的建立加强了支承销(50)在卷轴体(18)上的固定。 8.根据权利要求7所述的带卷轴，其特征在于，所述支承销(50)插入卷轴体(18)上的容纳开口(52)中，并且当拧紧夹紧连接(30)时，力作用在容纳开口(52)的边缘上，该力将容纳开口(52)的边缘围绕支承销(50)压在一起。 9.根据权利要求1至7中任一项所述的带卷轴，其特征在于，与纵向轴线(L)同心地在构件(28)上设置有支承销(50)。 10.根据权利要求9所述的带卷轴，其特征在于，所述支承销(50)与构件(28)一体地构造。
所属类别：	发明专利