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原文传递铁路道口安全设备

专利名称：	铁路道口安全设备
摘要：	铁路道口(BU)的各个组件、即执行机构(S1至S2，L1.1至L2.2，U1.1至U2.2)和传感器(SE1.1至SA2.2)通过无线电发送和/或接收装置相互连接。传感器信号在配属于执行机构的控制器里进行处理并转换成执行机构的控制指令。执行机构和传感器以及配属于它们的控制器和无线电发送和/或接收装置的供电最好分散地通过太阳能发电机实现。只有当已经存在供执行机构以及必要时供传感器运行用的电源线的时候，才可以在那里实现集中供电；同样也可以给分散的电源装置集中供电。在任何情况下，对执行机构的控制都是通过无线电分
专利类型：	发明专利
申请人：	西门子公司
发明人：	哈特维格·奥姆斯特德;克劳斯·巴索;冈瑟·沃尔
专利状态：	有效
申请日期：	2000-06-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN00809547.7
公开号：	CN1358147
分类号：	B61L29/24
申请人地址：	德国慕尼黑
主权项：	权利要求书 1.一种铁路道口安全设备，它具有至少能控制道路交通的执行机构以及用于识别驶过的铁路机车且至少间接控制执行机构的轨道传感器，采用分散电源装置驱动传感器，以接通铁路道口安全设备，并使这些传感器与道口无线电相连，其特征在于，对道口(BU)的执行机构(S1，S2， L1.1，L1.2，L2.1，L2.2，U1.1，U1.2，U2.1，U2.2)以及传感器(SE1.1， SE2.2，SE1.2，SE2.1，SA1.1，SA2.2，SA1.2，SA2.1)配置用于传递数据的无线电发送和/或接收装置，此外至少只对执行机构配置用于评价、制定和输出行车路线情况报告和/或工作指令的分散数据处理装置(SB)。
所属类别：	发明专利