专利名称: | 铁道车辆的车体 |
摘要: | 可以容易地制造的高精度的车体。接合沿车体的长度方向的多个中空型材50、60构成底框10。底框10的宽度方向的端部的中空型材60设置有相当于侧梁的一部分的中空型材65,侧构体20的下端的中空型材90设置有相当于侧梁的一部分的中空型材95。从上方焊接侧梁95的突出片101和侧梁65的上面的重叠部。从下方焊接下端的突出片103和突出片73的重叠部。重叠量是把因焊接横梁而产生的底框10的收缩估计在内而设置的。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 株式会社日立制作所 |
发明人: | 与野正树;武市彻也;冈田智仙 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2001-02-15T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN01104533.7 |
公开号: | CN1358646 |
分类号: | B61D17/04 |
申请人地址: | 日本东京 |
主权项: | 权利要求书 1.一种铁道车辆的车体,其特征在于,底框的宽度方向的端部的 第1侧梁上下部分和侧构体的下端的第2侧梁的上下部分分别在水平 方向上重叠,从上方接合上述第1侧梁的上部和上述第2侧梁的上部 的重叠部,从下方接合上述第1侧梁的下部和上述第2侧梁的下部的 重叠部。 |
所属类别: | 发明专利 |