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原文传递插座组件和充电架

专利名称：	插座组件和充电架
摘要：	本申请提供用于动力电池的插座组件和充电架。其中，该插座组件包括：至少一根轨道，构造为沿垂直方向延伸；本体，构造为沿轨道移动，并包括附接到本体上的第一齿条；弹性部件，一端附接到本体上，并且另一端相对于轨道固定；激活板，设置在本体的下方；以及行程放大机构，其连接在激活板与第一齿条之间；其中，行程放大机构构造为使得激活板和本体能够在相同的方向上进行同步移动，并且本体的移动速度大于激活板的移动速度。本申请的插座组件和充电架具有简单可靠、维护方便等优点，能够提高动力电池充电装置的工作效率，降低操作成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	中国香港;81
申请人：	蔚来汽车有限公司
发明人：	丁习坤;李楠;马永跃;田小涛;刘俊;林海岩
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201821818275.6
公开号：	CN209305373U
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司
代理人：	安宁;李建新
分类号：	B60L53/16(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	中国香港中环康乐广场1号怡和大厦30层
主权项：	1.一种用于动力电池的插座组件，其特征在于，包括：至少一根轨道，构造为沿垂直方向延伸；本体，构造为沿所述轨道移动，并包括附接到所述本体上的第一齿条；弹性部件，一端附接到所述本体上，并且另一端相对于所述轨道固定；激活板，设置在所述本体的下方；以及行程放大机构，其连接在所述激活板与所述第一齿条之间；其中，所述行程放大机构构造为使得所述激活板和所述本体能够在相同的方向上进行同步移动，并且所述本体的移动速度大于所述激活板的移动速度。 2.根据权利要求1所述的插座组件，其特征在于，所述行程放大机构包括：第二齿条，其相对于所述轨道固定；动滑轮，其能移动地啮合在所述第一齿条和所述第二齿条之间，并且所述第一齿条与和所述第二齿条在所述动滑轮的不同侧处与所述动滑轮啮合；以及连杆，其将所述激活板联接到所述动滑轮的转轴上。 3.根据权利要求2所述的插座组件，其特征在于，所述第一齿条和所述第二齿条在所述动滑轮的相对侧处与所述动滑轮啮合。 4.根据权利要求1所述的插座组件，其特征在于，所述行程放大机构包括：齿轮机构，包括第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮和所述第二齿轮的转轴相能够对于所述轨道固定并且构造为在相同的方向上进行同步旋转；以及第三齿条，其构造为能够相对于所述轨道移动；其中，所述第一齿轮的齿数大于所述第二齿轮的齿数，并且所述第一齿条和所述第三齿条在所述齿轮机构的同一侧处分别与所述第一齿轮和所述第二齿轮啮合。 5.根据权利要求4所述的插座组件，其特征在于，所述第一齿轮和所述第二齿轮构造为一体的并且围绕共同的轴旋转。 6.根据权利要求1所述的插座组件，其特征在于，所述本体还包括止挡部，所述止挡部沿第一移动轨迹移动；以及第一限位部和第二限位部，相对于所述轨道固定布置在所述第一移动轨迹的两端，以限制所述止挡部的移动。 7.根据权利要求6所述的插座组件，其特征在于，所述第一限位部和所述第二限位部分别包括：凸块，带有螺纹孔；以及螺栓，螺纹连接在所述螺纹孔中，并且带有用于与所述止挡部相接触的头部。 8.根据权利要求1所述的插座组件，其特征在于，所述本体上还附接有用于动力电池的电力接头和/或冷却流体接头。 9.根据权利要求1所述的插座组件，其特征在于，还包括底座，其中，所述轨道以及所述弹性部件的另一端附接在所述底座上。 10.一种用于动力电池的充电架，其特征在于，包括：一个或多个支架，用于支承所述动力电池；一个或多个根据权利要求1-9中任一项所述的插座组件，分别设置在各个支架上；以及插臂，其构造为用于移动所述动力电池。
所属类别：	实用新型