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电动汽车的半承载式车身的车架结构
| 专利名称： | 电动汽车的半承载式车身的车架结构 |
| 摘要： | 本实用新型公开一种电动汽车的半承载式车身的车架结构，由钢管焊接而成，包括车头架、车尾架以及连接车头架与车尾架的中间架，所述中间架包括一个内部布置纵横加强杆的矩形框体以及设在所述矩形框体的纵横加强杆的上端中部的矩形支撑框；所述车头架包括前端矩形立框，后侧矩形立框以及对称布置在两侧并将前端矩形立框，后侧矩形立框连接的侧框架结构，所述车尾架包括与中间架连接的上端为平面的直角三角架以及连接所述直角三角架的位于后端的矩形状尾架。本实用新型能节省下车体大型钣金模具的开发成本；降低对生产线的制造设备要求；整体式车架提升整车的越野性能；提升整车的低速碰撞性能，减少维修成本。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 天津;12 |
| 申请人： | 天津中科先进技术研究院有限公司 |
| 发明人： | 吴正斌;张豪;王盛;冯冰川 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-11-05T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-08-27T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821811038.7 |
| 公开号： | CN209305654U |
| 代理机构： | 天津市三利专利商标代理有限公司 |
| 代理人： | 韩新城 |
| 分类号： | B62D21/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D21 |
| 申请人地址： | 300384 天津市西青区天津滨海高新区华苑产业区(环外)海泰发展六道3号星企一号创新工场研发中心301 |
| 主权项： | 1.一种电动汽车的半承载式车身的车架结构，其特征在于，由钢管焊接而成，包括车头架、车尾架以及连接车头架与车尾架的中间架，所述中间架包括一个内部布置纵横加强杆的矩形框体以及设在所述矩形框体的纵横加强杆的上端中部的矩形支撑框；所述车头架包括前端矩形立框，后侧矩形立框以及对称布置在两侧并将前端矩形立框，后侧矩形立框连接的侧框架结构，所述车尾架包括与中间架连接的上端为平面的直角三角架以及连接所述直角三角架的位于后端的矩形状尾架。 2.如权利要求1所述的电动汽车的半承载式车身的车架结构，其特征在于，所述的侧框架结构包括前端连接一个人字架的侧矩形框，所述侧矩形框的内侧通过两个八字架分别与所述后侧矩形立框以及前侧框架连接。 3.如权利要求2所述的电动汽车的半承载式车身的车架结构，其特征在于，所述的前侧框架连接包括上水平杆，下水平杆以及立杆，所述立杆与对应的八字架相连接，所述上水平杆与前端矩形立框及立杆的上部连接，所述下水平杆通过连接杆与立杆的下部连接，所述后侧矩形立框通过斜杆及一个立连接杆与由中间架延伸到前端的轴向杆相连接，所述下水平杆与轴向杆的前端通过斜面杆连接，所述的下水平杆的另一端与所述斜杆连接。 4.如权利要求1所述的电动汽车的半承载式车身的车架结构，其特征在于，所述的矩形状尾架包括上架以及下架，所述上架与下架通过立杆组件相连接，并分别与所述的直角三角架的水平杆件以及斜边杆件焊接在一起。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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