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原文传递一种高速铁路岩质路堑边坡生态防护结构

专利名称：	一种高速铁路岩质路堑边坡生态防护结构
摘要：	本实用新型涉及一种高速铁路岩质路堑边坡生态防护结构，包括N级生态防护坡，N为正整数；每级生态防护坡包括边坡主体、多根主锚杆、多个生态袋和钢绳格栅网，所述多根主锚杆插设于边坡主体中，主锚杆与边坡主体的表面相交处设有锚墩，所述锚墩外侧设有锚头封闭；所述多个生态袋均匀地铺设于边坡主体上，所述多个生态袋外侧铺设有钢绳格栅网，所述钢绳格栅网通过钢绳锚杆固定；当N大于1时，相邻的生态防护坡之间设有边坡平台，所述边坡平台上设有平台截水沟。本实用新型除边坡平台及平台截水沟以外，不采用任何圬工防护，提高了坡面生态绿化要求，在保证结构安全、稳定的同时，最大程度降低了因高速铁路工程修建对周边环境的影响和破坏。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	中铁工程设计咨询集团有限公司
发明人：	张世杰;宣立华;崔俊杰;马旭东;王晶;李淑梅;谢倩
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821759667.X
公开号：	CN209293044U
代理机构：	北京集智东方知识产权代理有限公司
代理人：	陈亚斌;关兆辉
分类号：	E02D17/20(2006.01);E;E02;E02D;E02D17
申请人地址：	100055 北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
主权项：	1.一种高速铁路岩质路堑边坡生态防护结构，其特征在于，包括N级生态防护坡，N为正整数；每级生态防护坡包括边坡主体、多根主锚杆、多个生态袋和钢绳格栅网，所述多根主锚杆插设于边坡主体中，主锚杆与边坡主体的表面相交处设有锚墩，所述锚墩外侧设有锚头封闭；所述多个生态袋均匀地铺设于边坡主体上，所述多个生态袋外侧铺设有钢绳格栅网，所述钢绳格栅网通过钢绳锚杆固定；当N大于1时，相邻的生态防护坡之间设有边坡平台，所述边坡平台上设有平台截水沟。 2.根据权利要求1所述的高速铁路岩质路堑边坡生态防护结构，其特征在于，每级生态防护坡高8～10m,每级生态防护坡坡率为1：1～1：1.5。 3.根据权利要求1所述的高速铁路岩质路堑边坡生态防护结构，其特征在于，相邻的生态袋之间通过连接扣连接。 4.根据权利要求1所述的高速铁路岩质路堑边坡生态防护结构，其特征在于，所述钢绳格栅网通过钢绳锚杆端部的鸡心环和绳卡与钢绳锚杆固定连接。 5.根据权利要求1所述的高速铁路岩质路堑边坡生态防护结构，其特征在于，所述生态袋上种植有草本植物或乡土灌木。 6.根据权利要求1所述的高速铁路岩质路堑边坡生态防护结构，其特征在于，还包括简易灌溉系统。 7.根据权利要求6所述的高速铁路岩质路堑边坡生态防护结构，其特征在于，所述简易灌溉系统包括主管道、支管道和多个灌溉装置，所述主管道通过支管道与多个灌溉装置相连。 8.根据权利要求7所述的高速铁路岩质路堑边坡生态防护结构，其特征在于，所述灌溉装置设于边坡主体上，所述灌溉装置为喷灌装置或滴灌装置，其中每个灌溉装置上均设有水量调节阀门。
所属类别：	实用新型