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原文传递 水电站水轮机转轮下拆通道的结构
专利名称: 水电站水轮机转轮下拆通道的结构
摘要: 本实用新型属于水利水电工程技术领域,具体公开了一种能够降低开挖难度及土建投资的水电站水轮机转轮下拆通道的结构。该结构包括厂房下部主体,厂房下部主体内设有机坑组,机坑组包括两个相邻设置的设备机坑,设备机坑的下部为水轮机机坑;处于同一组的两个设备机坑之间的厂房下部主体内设有彼此相通的吊运通道和下拆通道,吊运通道竖直设置,下拆通道的两端分别与其对应的两个设备机坑的水轮机机坑连通。通过将下拆通道设置在两个相邻设置的设备机坑之间,可以减少厂房上下游跨度尺寸,降低开挖难度;同时,使得一组吊运通道和下拆通道对应两个相邻设置的设备机坑,能够降低开挖难度。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 四川;51
申请人: 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
发明人: 兰岗;张志军;彭薇薇;吴佰杰;孙文彬;孙立鹏
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-25T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-06T00:00:00+0800
申请号: CN201822195424.4
公开号: CN209353306U
代理机构: 成都虹桥专利事务所(普通合伙)
代理人: 敬川;陈仁平
分类号: E02B9/00(2006.01);E;E02;E02B;E02B9
申请人地址: 610072 四川省成都市青羊区浣花北路1号
主权项: 1.水电站水轮机转轮下拆通道的结构,包括厂房下部主体(100),其特征在于:所述厂房下部主体(100)内设有机坑组,所述机坑组包括两个相邻设置的设备机坑(110),所述设备机坑(110)的下部为水轮机机坑(111);处于同一组的两个设备机坑(110)之间的厂房下部主体(100)内设有彼此相通的吊运通道(120)和下拆通道(130),所述吊运通道(120)竖直设置,所述下拆通道(130)的两端分别与其对应的两个设备机坑(110)的水轮机机坑(111)连通。 2.如权利要求1所述的水电站水轮机转轮下拆通道的结构,其特征在于:所述机坑组至少为两个。 3.如权利要求1所述的水电站水轮机转轮下拆通道的结构,其特征在于:所述下拆通道(130)内设置有转运小车。 4.如权利要求3所述的水电站水轮机转轮下拆通道的结构,其特征在于:所述下拆通道(130)内设置有运输轨道,所述转运小车设置在运输轨道上。 5.如权利要求1、2、3或4所述的水电站水轮机转轮下拆通道的结构,其特征在于:所述厂房下部主体(100)包括从下往上依次设置的蜗壳/配水环管层、水轮机层和水轮发电机层。 6.如权利要求5所述的水电站水轮机转轮下拆通道的结构,其特征在于:所述水轮发电机层内设有检修安装间;所述吊运通道(120)处于水轮发电机层以下,吊运通道(120)的上端与检修安装间连通;所述下拆通道(130)处于蜗壳/配水环管层内。 7.如权利要求6所述的水电站水轮机转轮下拆通道的结构,其特征在于:所述下拆通道(130)水平设置。 8.如权利要求6所述的水电站水轮机转轮下拆通道的结构,其特征在于:所述下拆通道(130)沿厂房下部主体(100)的纵轴线设置。
所属类别: 实用新型
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