专利名称: |
一种道路桥梁施工用起吊设备 |
摘要: |
本实用新型涉及起吊设备技术领域,且公开了一种道路桥梁施工用起吊设备,包括起吊车,起吊车的顶部固定安装有支撑架,支撑架的顶部固定安装有箱体,且箱体的内部固定套接有转轴Ⅰ,转轴Ⅰ一端的外部固定套接有蜗轮,且蜗轮的外部与蜗杆的外部啮合,蜗杆一端的外部固定套接有锥齿轮Ⅰ,锥齿轮Ⅰ的外部与锥齿轮Ⅱ的外部啮合,且锥齿轮Ⅱ的内部固定套接有转轴Ⅱ,转轴Ⅱ的一端贯穿并延伸至箱体的外部且与电机的输出端固定套接。该桥梁起吊设备,通过蜗轮和蜗杆的配合使用,因蜗轮和蜗杆之间啮合具有自锁功能,避免了在起吊的过程中线轮发生转动,提高了起吊装置工作时的稳定性和可靠性,同时提高了工作效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广西;45 |
申请人: |
张文化 |
发明人: |
张文化 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821677035.9 |
公开号: |
CN209306855U |
分类号: |
B66C23/38(2006.01);B;B66;B66C;B66C23 |
申请人地址: |
542800 广西壮族自治区贺州市八步区八达中路361号9楼 |
主权项: |
1.一种道路桥梁施工用起吊设备,包括起吊车(1),其特征在于:所述起吊车(1)的顶部固定安装有支撑架(2),所述支撑架(2)的顶部固定安装有箱体(3),且箱体(3)的内部固定套接有转轴Ⅰ(4),所述转轴Ⅰ(4)一端的外部固定套接有蜗轮(5),且蜗轮(5)的外部与蜗杆(6)的外部啮合,所述蜗杆(6)一端的外部固定套接有锥齿轮Ⅰ(7),所述锥齿轮Ⅰ(7)的外部与锥齿轮Ⅱ(8)的外部啮合,且锥齿轮Ⅱ(8)的内部固定套接有转轴Ⅱ(9),所述转轴Ⅱ(9)的一端贯穿并延伸至箱体(3)的外部且与电机(10)的输出端固定套接,所述电机(10)固定安装在支撑块(11)上,且支撑块(11)的底部与支撑架(2)的顶部固定连接,所述转轴Ⅱ(9)的外部位于箱体(3)内部的支撑杆(12)的顶部活动套接,且支撑杆(12)的底端与箱体(3)内部的底端固定连接,所述转轴Ⅰ(4)的中部固定套接有线轮(13),且线轮(13)的外部活动套接有钢丝绳(14),所诉钢丝绳(14)的一端依次贯穿箱体(3)和支撑架(2)并延伸至支撑架(2)下表面的外部且与连接块(15)的顶部固定连接,所述连接块(15)的底部与缓冲装置(16)的顶部固定连接,且缓冲装置(16)的底部铰接有挂钩(17)。 2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用起吊设备,其特征在于:所述缓冲装置(16)包括缓冲筒(161),所述缓冲筒(161)的内部活动套接有缓冲杆(162),所述缓冲杆(162)的底端贯穿并延伸至缓冲筒(161)下表面的外部且与缓冲块(163)的顶部固定连接,所述缓冲杆(162)位于缓冲筒(161)内部的一端活动套接有弹簧(164)。 3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用起吊设备,其特征在于:所述转轴Ⅱ(9)靠近锥齿轮Ⅱ(8)的一端与支撑杆(12)的距离值小于蜗杆(6)与支撑杆(12)的距离值。 4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用起吊设备,其特征在于:所述蜗杆(6)的两端分别与箱体(3)内部的正面和背面活动套接,且蜗杆(6)位于蜗轮(5)的正下方。 5.根据权利要求2所述的一种道路桥梁施工用起吊设备,其特征在于:所述缓冲杆(162)位于缓冲筒(161)内部的顶端固定连接有缓冲垫,所述缓冲杆(162)位于缓冲筒(161)内部底端的外部活动套接有缓冲垫,且缓冲杆(162)上的缓冲垫的底部与缓冲筒(161)内部的底端固定连接。 6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用起吊设备,其特征在于:所述挂钩(17)的内部设置有防滑垫,且挂钩(17)顶端的形状为圆弧形。 |
所属类别: |
实用新型 |