专利名称: |
稳定性充电桩架构 |
摘要: |
一种稳定性充电桩架构,包括新型电动三轮车充电桩的底座,所述底座的上面连接有固定柱,所述固定柱与底座通过改进型滑动设备连接;其特征在于,所述底座为长方体状,所述固定柱也是长方体状;所述改进型滑动设备包括底部设置在所述底座顶部的滑道主体与一对镜像分布的避免滑掉的设备,所述滑道主体的两头分别设置着用来装配避免滑掉的设备的柱状贯通口,所述柱状贯通口的处在上方的半段的半径大小低于其处在下方的半段的半径大小,所述柱状贯通口的处在下方的半段的内壁上开有内丝口。有效避免了现有技术中在新型电动三轮车充电桩的所述固定柱与底座之间的滑动装置会出现相连的牢固性不佳、常常出现松动的缺陷。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
南京铁道职业技术学院 |
发明人: |
王啸东 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-17T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910520984.9 |
公开号: |
CN110171315A |
代理机构: |
苏州国卓知识产权代理有限公司 |
代理人: |
董慧婷 |
分类号: |
B60L53/31(2019.01);B;B60;B60L;B60L53 |
申请人地址: |
210031 江苏省南京市浦口区珍珠南路65号 |
主权项: |
1.一种稳定性充电桩架构,包括新型电动三轮车充电桩的底座,所述底座的上面连接有固定柱,所述固定柱与底座通过改进型滑动设备连接;其特征在于,所述底座为长方体状,所述固定柱也是长方体状;所述改进型滑动设备包括底部设置在所述底座顶部的滑道主体与一对镜像分布的避免滑掉的设备,所述滑道主体的两头分别设置着用来装配避免滑掉的设备的柱状贯通口,所述柱状贯通口的处在上方的半段的半径大小低于其处在下方的半段的半径大小,所述柱状贯通口的处在下方的半段的内壁上开有内丝口。 2.根据权利要求1所述的稳定性充电桩架构,其特征在于,所述避免滑掉的设备包括避免滑掉的柱状突起、伸缩件与外壁上开有外丝口的柱状封口件,所述避免滑掉的柱状突起的下端突起着柱状部,所述避免滑掉的柱状突起装配在所述柱状贯通口里,所述伸缩件设于避免滑掉的柱状突起与外壁上开有外丝口的柱状封口件间,所述柱状封口件的外丝口和柱状贯通口下部的内丝口旋装。 3.根据权利要求1所述的稳定性充电桩架构,其特征在于,所述滑道主体顶部的两边设置着梯台状翅片;所述滑道主体的当中位置开有条状滑道,所述条状滑道里的下壁上开有多个贯通式贯通口;所述固定柱的底部螺接着引导块,所述引导块伸入所述条状滑道里。 4.根据权利要求1所述的稳定性充电桩架构,其特征在于,所述柱状贯通口的处在上方的半段的形状是圆柱状,所述柱状贯通口的处在下方的半段的形状是圆柱状。 5.根据权利要求1所述的稳定性充电桩架构,其特征在于,所述伸缩件是螺旋状铍铜丝。 6.根据权利要求1所述的稳定性充电桩架构,其特征在于,所述外壁上开有外丝口的柱状封口件为横截面为正六边形的柱件的外壁上开有外丝口的柱状封口件结构。 |
所属类别: |
发明专利 |