专利名称: |
一种高维护性的轻型化交流变频绞车及其控制方法 |
摘要: |
本发明公开了一种高维护性的轻型化交流变频绞车,包括交流变频的主电机和减速箱,主电机通过联轴器与减速箱的输入轴传动连接,减速箱的自动送钻轴通过离合器与自动送钻装置传动连接,减速箱的输出轴通过万向轴与滚筒轴总成传动连接,滚筒轴总成上通过连接盘连接有液压盘刹装置,滚筒轴总成的轴端安装有编码器;滚筒轴总成的外部套设有滚筒护罩,滚筒护罩顶部设置有垫板,垫板通过调节螺栓连接有挡绳辊。本发明还公开了轻型化交流变频绞车的控制方法。绞车可根据不同的工况,既可以布置双电机驱动绞车,采用主电机自动送钻的布局模式,发挥出主电机送钻又可以按照单电机+自动送钻的布局模式,两种模式灵活选择,有效提高绞车的适用性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
宝鸡石油机械有限责任公司 |
发明人: |
梁顺安;张强;邢大伟;王文君;向明余;张斌;李学清 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910457397.X |
公开号: |
CN110171781A |
代理机构: |
西安弘理专利事务所 |
代理人: |
曾庆喜 |
分类号: |
B66D1/12(2006.01);B;B66;B66D;B66D1 |
申请人地址: |
721002 陕西省宝鸡市金台区东风路2号 |
主权项: |
1.一种高维护性的轻型化交流变频绞车,其特征在于,包括交流变频的主电机(3)和减速箱(1),所述减速箱(1)设置有四个轴,包括自动送钻轴(12)、输出轴(13)、中间轴(14)和输入轴(15),所述主电机(3)通过联轴器(2)与减速箱(1)的输入轴(15)传动连接,所述减速箱(1)的自动送钻轴(12)通过离合器(6)与自动送钻装置(7)传动连接,所述减速箱(1)的输出轴(13)通过万向轴(4)与滚筒轴总成(8)传动连接,所述滚筒轴总成(8)通过连接盘(11)连接有液压盘刹装置(5),所述滚筒轴总成(8)的轴端安装有编码器(9);所述滚筒轴总成(8)的外部套设有滚筒护罩(16)。 2.根据权利要求1所述的一种高维护性的轻型化交流变频绞车,其特征在于,所述自动送钻轴(12)、输出轴(13)、中间轴(14)三轴共线。 3.根据权利要求1所述的一种高维护性的轻型化交流变频绞车,其特征在于,所述滚筒护罩(16)顶部设置有垫板(19),所述垫板(19)上加工有长孔,所述垫板(19)通过调节螺栓(18)连接有挡绳辊(17)。 4.根据权利要求3所述的一种高维护性的轻型化交流变频绞车,其特征在于,所述挡绳辊(17)设置有两个,两个所述挡绳辊(17)关于滚筒中心线对称布置,两个所述挡绳辊(17)的位置能通过调节螺栓(18)进行调节。 5.根据权利要求1所述的一种高维护性的轻型化交流变频绞车,其特征在于,所述主电机(3)与自动送钻装置(7)对称布置于绞车中部,即减速箱(1)和滚筒轴总成(8)的中间,并且都位于减速箱(1)的内侧。 6.一种高维护性的轻型化交流变频绞车的控制方法,其特征在于,具体按照以下步骤实施: 1)工作模式切换:当需要进入双电机驱动+主电机自动送钻模式时,要确认绞车双主电机(3)连接正确,并且电控系统需要切换到双主电机控制模式,此模式下,其中一台主电机(3)出现故障,绞车液压盘刹装置(5)刹车,电控系统故障报警;当需要进入单电机驱动+独立自动送钻装置(7)模式时,确认绞车的主电机(3)、自动送钻装置(7)、离合器(6)连接正确,并且电控系统需要切换到相应的控制模式,此模式下,单台主电机(3)出现故障、自动送钻装置(7)故障、离合器(6)故障,均会导致绞车液压盘刹装置刹车(5),电控系统故障报警; 2)挡绳辊(17)位置调节:通过调节螺栓(18)在垫板(19)的长孔中的相对位置进行挡绳辊(17)的位置调节;当绞车钢丝绳出现摩擦滚筒护罩(16)前面的情况时,说明挡绳辊(17)位置靠后,此时需要调整调节螺栓(18),将挡绳辊(17)往前移动;当绞车钢丝绳出现摩擦滚筒护罩(16)后面的情况时,说明挡绳辊(17)位置靠前,此时需要调整调节螺栓(18),将挡绳辊(17)往后移动;重复上述步骤,直到两个挡绳辊(17)的位置正确。 |
所属类别: |
发明专利 |