专利名称: |
一种安装有电子标签的列车车轮 |
摘要: |
本实用新型公开了一种安装有电子标签的列车车轮,属于轨道交通技术领域。本实用新型的一种安装有电子标签的列车车轮,包括车轮本体,车轮本体的外辋面上沿周向环绕开设有一圈报废线槽,报废线槽内安装有相配合的固定环,固定环上沿周向均匀间隔设置有多个定位凸起,定位凸起的外表面延伸超出外辋面,且每个定位凸起上均设置有电子标签;固定环的材质采用非金属材质。本实用新型的目的在于克服了现有技术存在的电子标签难以在轨道交通车轮上牢固安装以及抗金属干扰能力差的不足,提供了一种安装有电子标签的列车车轮,该装置结构简单,使用方便,能够稳定地将电子标签固定在列车车轮上,方便读取电子标签且抗金属干扰能力好。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
马鞍山市雷狮轨道交通装备有限公司 |
发明人: |
贺子铭;彭程林;马开富;徐见;芮军 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822276762.0 |
公开号: |
CN209305228U |
代理机构: |
安徽知问律师事务所 |
代理人: |
于婉萍;金贝贝 |
分类号: |
B60B17/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B17 |
申请人地址: |
243000 安徽省马鞍山市马鞍山经济技术开发区红旗南路3-1号金工车间 |
主权项: |
1.一种安装有电子标签的列车车轮,包括车轮本体(100),车轮本体(100)的外辋面(110)上沿周向环绕开设有一圈报废线槽(111),其特征在于:报废线槽(111)内安装有相配合的固定环(200),固定环(200)上沿周向均匀间隔设置有多个定位凸起(220),定位凸起(220)的外表面延伸超出外辋面(110),且每个定位凸起(220)上均设置有电子标签(210);固定环(200)的材质采用非金属材质。 2.根据权利要求1所述的一种安装有电子标签的列车车轮,其特征在于:固定环(200)包括嵌入环体(230)和定位凸起(220),嵌入环体(230)配合嵌入在报废线槽(111)内,定位凸起(220)向外延伸超出报废线槽(111)外,嵌入环体(230)和定位凸起(220)沿固定环(200)圆周方向依次间隔排布,电子标签(210)设置在定位凸起(220)上。 3.根据权利要求2所述的一种安装有电子标签的列车车轮,其特征在于:嵌入环体(230)的外表面与外辋面(110)平齐,嵌入环体(230)的内侧贴合报废线槽(111)的内壁。 4.根据权利要求1所述的一种安装有电子标签的列车车轮,其特征在于:固定环(200)与报废线槽(111)之间设有胶粘层。 5.根据权利要求1所述的一种安装有电子标签的列车车轮,其特征在于:电子标签(210)和定位凸起(220)之间设有胶粘层。 6.根据权利要求1所述的一种安装有电子标签的列车车轮,其特征在于:电子标签(210)的数量至少为3个。 7.根据权利要求1所述的一种安装有电子标签的列车车轮,其特征在于:定位凸起(220)与报废线槽(111)之间形成一个空腔间隙。 8.根据权利要求1所述的一种安装有电子标签的列车车轮,其特征在于:电子标签(210)的两端开设有安装孔,定位凸起(220)上对应开设有固定孔,钢丝穿过安装孔和固定孔将电子标签(210)紧固在定位凸起(220)上。 9.根据权利要求1-8任一项所述的一种安装有电子标签的列车车轮,其特征在于:电子标签(210)设置成与报废线槽(111)相匹配的弧形结构。 10.根据权利要求1-8任一项所述的一种安装有电子标签的列车车轮,其特征在于:固定环(200)的材质采用聚四氟乙烯非金属材料。 |
所属类别: |
实用新型 |