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基于CAN总线的汽车发动机电子测控系统的研究
| 论文题名： | 基于CAN总线的汽车发动机电子测控系统的研究 |
| 关键词： | CAN总线;汽车发动机;电子测控 |
| 摘要： | 发动机作为汽车的心脏，是影响汽车性能优劣的关键部件。因此，对发动机进行测控在汽车整车控制方面具有十分重要的意义。本文在研究汽车电子技术和CAN总线发展的基础上，以方便、实用、可靠、经济为设计原则，以实时性好、抗干扰能力强为设计要求，设计了一种基于CAN总线的汽车发动机测控系统。 论文首先在参考相关资料的基础上，对汽车发动机测控所需要的各种传感器及传输信号进行了描述，并根据它们各自的特点和实际应用，分别设计了转速、模拟量和开关量信号的调理电路、转换电路和接口电路。针对发动机执行器的控制执行原理及信号特点，设计了控制信号输出电路；对汽车控制领域广泛使用的CAN协议进行了研究，并设计了基于CAN总线协议的通讯节点电路，完成了测试和控制电路的信号收发功能，实现CAN总线通信；最后为基于CAN总线的汽车发动机测控系统设计了一个上位机测控平台，编写了汽车发动机测控系统的测试软件，并用此测试软件对系统的数据发送和接收进行了仿真分析测试。 系统的研究开发，将汽车测控技术和故障排查技术提高到了一个新的层次，也为企业进一步降低生产维护成本及增强市场竞争力作出了一定的贡献，也为CAN现场总线测控技术在国内汽车行业的广泛应用提供了一定的参考。 |
| 作者： | 李雪松 |
| 专业： | 机械设计及理论 |
| 导师： | 尹明德 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南京航空航天大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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