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原文传递一种带预充功能的液压助力器总成装置

专利名称：	一种带预充功能的液压助力器总成装置
摘要：	本发明涉及应用于汽车制动系统的助力装置技术领域，具体涉及一种带预充功能的液压助力器总成装置，在传统的液压助力器总成装置的基础上增加了带有预充功能的预充机构，预充机构包括有预充活塞，高液压开始不直接推动助力活塞运动实现助力，而是先预充压力给预充活塞推动制动主缸，先消除制动主缸的空行程；待预充活塞运动到预充行程后，助力活塞总成开始运动，确保制动主缸持续建压，本发明的带有预充功能的液压助力器总成装置有效的减少了液压助力器总成的空行程，极大的改善了制动脚感；可利用的助力行程增加，使得结构更加紧凑，可满足不同行程需求制动主缸的匹配；同时基本制动特性不受改变，可应用于全系制动助力。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州中博制动系统有限公司
发明人：	刘培;温佐礼;蓝科技
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201910585766.3
公开号：	CN110171407A
代理机构：	北京市盈科律师事务所
代理人：	马丽丽
分类号：	B60T13/12(2006.01);B;B60;B60T;B60T13
申请人地址：	510000 广东省广州市广州经济技术开发区永和经济区禾丰一街10号108
主权项：	1.一种带预充功能的液压助力器总成装置，包括：主缸壳体，中部包括两段不同直径大小的缸孔，其前端缸孔直径小于后端缸孔的直径，前端缸孔连通设置有回油孔，后端缸孔连通设置有高液压进液口；制动主缸总成，设置在主缸壳体的前端；密封座，设置在主缸壳体的后端；助力活塞总成，设置在上述两段缸孔内，与主缸壳体内腔精密配合形成高压腔，通过密封座限位，所述助力活塞总成一端与制动主缸总成抵接，另一端从主缸壳体伸出并与制动踏板连接，与主缸壳体、制动主缸总成围设构成常压腔e；其特征在于，所述助力活塞总成包括：助力活塞，所述助力活塞、密封座和主缸壳体围设构成助力腔c，所述助力活塞内部分为前腔和后腔，所述后腔设置有与助力活塞精密配合的滑杆及套设在滑杆前端的第一回位弹簧，所述助力活塞与滑杆精密配合形成有机械滑阀密封组件，所述第一回位弹簧设于助力活塞的内端面与滑杆端面之间，所述助力活塞前腔端面处设置有沉孔，所述助力活塞总成还包括预充机构，所述预充机构包括设置于助力活塞后腔的预充活塞、比例杆及用于连通沉孔和助力腔c的预充过油通道，所述预充活塞、助力活塞和主缸壳体围设构成预充腔d，所述预充过油通道内贯穿有中心阀顶杆，所述预充过油通道与机械滑阀密封组件之间设有过油孔，所述预充活塞前端与制动主缸总成抵接，所述沉孔内设置有第二回位弹簧，所述第二回位弹簧一端与中心阀顶杆抵接，另一端通过弹簧限位片限位，所述中心阀顶杆和沉孔的端面之间形成有过油间隙，所述比例杆的一端卡设于助力活塞的后腔内，与滑杆存在反馈间隙，另一端伸入预充活塞的内腔。 2.根据权利要求1所述的带预充功能的液压助力器总成装置，其特征在于，所述前腔的前部内侧壁上设置有限位槽，所述限位槽内设置有用于限定预充活塞轴向运动的第一挡圈，所述第一挡圈和预充活塞的端面之间具有预顶行程。 3.根据权利要求1所述的带预充功能的液压助力器总成装置，其特征在于，所述助力活塞的外径与密封座、主缸壳体的抵接处均设有密封件，所述密封座与主缸壳体抵接处设有密封件，所述助力活塞内径与预充活塞、比例杆抵接处均设有密封件。 4.根据权利要求1所述的带预充功能的液压助力器总成装置，其特征在于，所述比例杆外侧套设有用于使比例杆回位的第三回位弹簧，第三回位弹簧抗力和反馈间隙大小共同决定跳跃值变化。 5.根据权利要求1所述的带预充功能的液压助力器总成装置，其特征在于，所述滑杆后端面抵接有操纵杆，所述操纵杆连接有用于与制动踏板连接的叉头。 6.根据权利要求1所述的带预充功能的液压助力器总成装置，其特征在于，所述助力活塞上设有与常压腔e连通的卸压通道，所述泄压通道与助力活塞的轴向成一定角度。 7.根据权利要求1所述的带预充功能的液压助力器总成装置，其特征在于，所述高压腔包括由主缸壳体和助力活塞围设构成高压腔a及由助力活塞和滑杆围设构成高压腔b，所述高压腔a通过高液压进液口P1和动力源高压相通，所述高压腔a和高压腔b相通，所述机械滑阀密封组件包括第一密封段、第二密封和阀口，所述第一密封段为液压助力腔自身空行程，在非工作状态时，所述第一密封段和阀口位于高压腔b的前方，所述第二密封段位于高压腔b的后方，高压腔a通过第一密封段和第二密封段与助力腔c、常压腔e隔离，所述助力腔c和预充腔d通过阀口和常压腔e相通。 8.根据权利要求1所述的带预充功能的液压助力器总成装置，其特征在于，所述主缸壳体后端缸孔的后方设置有用于限制密封座向后滑移的第二挡圈。 9.根据权利要求1所述的带预充功能的液压助力器总成，其特征在于，预充活塞预充停止后，中心阀顶杆在第二回位弹簧抗力的作用下，反向运动，将预充腔d关闭，可形成密封空间。 10.根据权利要求1所述的带预充功能的液压助力器总成装置，其特征在于，所述预充活塞直径与比例杆前端的直径作为助力比的调整尺寸。
所属类别：	发明专利