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原文传递一种汽车用防止晃动的座椅

专利名称：	一种汽车用防止晃动的座椅
摘要：	本实用新型公开了一种汽车用防止晃动的座椅，涉及汽车座椅技术领域，包括底座，所述底座的底面固定连接有固定装置，底座的下方放置有防晃装置，固定装置包括固定杆、纵杆和横杆，底座的底面固定连接有两组相对称的固定杆，底座的下方放置有两个相对称的纵杆，每个固定杆的底面均与纵杆的上表面固定连接，底座的下方放置有两个相对称的横杆，两个横杆相互远离的一端与两个纵杆相互靠近的一端固定连接。该汽车用防止晃动的座椅，通过设置有靠背，在头枕、转动组件的作用下，能调节靠背的角度，使驾驶人员的坐姿更加舒适，通过设置有固定装置，在固定杆、纵杆和横杆的作用下，能将座椅固定在汽车底板上，达到了固定汽车座椅的效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	南昌智悦科技有限公司
发明人：	万鸿
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201920032095.3
公开号：	CN209305396U
代理机构：	南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	罗茶根
分类号：	B60N2/015(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	330000 江西省南昌市南昌县小蓝经济技术开发区汽车南路以南金沙大道以西
主权项：	1.一种汽车用防止晃动的座椅，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的底面固定连接有固定装置（3），所述底座（1）的下方放置有防晃装置（2）；所述固定装置（3）包括固定杆（301）、纵杆（302）和横杆（303），所述底座（1）的底面固定连接有两组相对称的固定杆（301），所述底座（1）的下方放置有两个相对称的纵杆（302），每个所述固定杆（301）的底面均与纵杆（302）的上表面固定连接，所述底座（1）的下方放置有两个相对称的横杆（303），两个所述横杆（303）相互远离的一端与两个纵杆（302）相互靠近的一端固定连接；所述防晃装置（2）包括第一滑动槽（201）、第一滑块（202）、第二滑动槽（203）、第二滑块（204）、拉伸弹簧（205）、第一推动块（206）、复位弹簧（207）、挡板（208）、第一电动推杆（209）、第二电动推杆（210）和第二推动块（211），所述底座（1）的内部开设有两个相对称的第一滑动槽（201），每个所述第一滑动槽（201）的均内部放置有第一滑块（202），每个所述纵杆（302）的内部均开设有第二滑动槽（203），每个所述第二滑动槽（203）的内部均放置有第二滑块（204），每个所述第二滑块（204）的外表面均固定连接有复位弹簧（207），每个所述复位弹簧（207）的另一端均与第二滑动槽（203）的内壁固定连接，所述底座（1）的左侧放置有第一推动块（206），所述第一推动块（206）外表面的上部与第一滑块（202）固定连接，且第一推动块（206）外表面的底部与第二滑块（204）固定连接，所述底座（1）的右侧放置有第二推动块（211），所述第二推动块（211）外表面的上部与第一滑块（202）固定连接，且第二推动块（211）外表面的底部与第二滑块（204）固定连接，所述横杆（303）的上方放置有拉伸弹簧（205），所述拉伸弹簧（205）的左端与第一推动块（206）固定连接，且拉伸弹簧（205）的右端与第二推动块（211）固定连接，所述底座（1）的左侧放置有第一电动推杆（209），且第一电动推杆（209）的输出端与第一推动块（206）固定连接，所述底座（1）的右侧放置有第二电动推杆（210），且第二电动推杆（210）的输出端与第二推动块（211）固定连接，每个所述纵杆（302）远离复位弹簧（207）的一端均固定连接有挡板（208）。 2.根据权利要求1所述的一种汽车用防止晃动的座椅，其特征在于：所述底座（1）外表面的左侧固定连接有控制面板（7），所述控制面板（7）外表面的底部固定连接有第一开关（8），且控制面板（7）外表面的上部固定连接有第二开关（9）。 3.根据权利要求1所述的一种汽车用防止晃动的座椅，其特征在于：所述底座（1）的上表面放置有靠背（4），所述靠背（4）的下方放置有转动组件（10），且底座（1）通过转动组件（10）与靠背（4）固定铰接。 4.根据权利要求3所述的一种汽车用防止晃动的座椅，其特征在于：所述靠背（4）的上表面固定连接有连接杆（5），所述连接杆（5）的上表面固定连接有头枕（6）。 5.根据权利要求1所述的一种汽车用防止晃动的座椅，其特征在于：所述第二滑块（204）与第二滑动槽（203）相适配，所述复位弹簧（207）的竖直长度值小于第二滑动槽（203）的竖直长度值。 6.根据权利要求2所述的一种汽车用防止晃动的座椅，其特征在于：所述第一开关（8）的输出端与第一电动推杆（209）电连接，且第二开关（9）的输出端与第二电动推杆（210）电连接。
所属类别：	实用新型