专利名称: |
用于磁悬浮列车的磁悬浮方法 |
摘要: |
本发明属磁悬浮列车技术,具体涉及一种实现磁悬浮的方法。在车体底部紧固有只浮板,所说只浮板上设有三个或三个以上的单相绕组,每两个绕组之间隔一个磁轭,在磁路上形成南、北极交错排列,磁悬浮列车路轨为铁磁质金属直线长鼠笼结构,只浮板上的绕组接通单相交流电后、直线长鼠笼结构的路轨受感应,路轨与只浮板间产生的斥力可使列车车厢处于悬浮状态。有益效果:托起的车体随时处于稳定平衡状态;只浮板制作容易;以极简便的方法,实现了“浮悬”与“驱动”两种基本功能的分离,使整个系统的分项控制简单易行,在制造上可以将“驱”、“浮”两大类 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
云南变压器电气股份有限公司 |
发明人: |
张修启;陈鹰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2003-05-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN03117939.8 |
公开号: |
CN1453169 |
分类号: |
B61B13/08 |
申请人地址: |
650106云南省昆明市西郊马街(云南变压器电气股份有限公司) |
主权项: |
1、一种用于磁悬浮列车的磁悬浮方法,其特征是:
(1)在车体底部紧固有只浮板,所说只浮板上设有三个或三个以上的单相绕组,每两个绕组之间隔一个磁轭,在磁路上形成南、北极交错排列;
(2)、磁悬浮列车路轨为铁磁质金属直线长鼠笼结构;
(3)、只浮板上的绕组接通单相交流电后、直线长鼠笼结构的路轨受感应,路轨与只浮板间产生的斥力可使列车车厢处于悬浮状态。 |
所属类别: |
发明专利 |