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原文传递一种天窗驱动机构

专利名称：	一种天窗驱动机构
摘要：	本实用新型涉及一种天窗驱动机构。该驱动机构，包括滑轨、主滑块、举升臂和拐弯滑槽，主滑块通过上滑台和下滑台在滑轨相应滑道内运动，举升臂前端从主滑块上端插入到主滑块内，通过连接销与两侧的弧形滑槽配合连接，主滑块两侧的弧形滑槽与滑轨上的拐弯滑槽配合，实现举升臂前端的抬起或下沉；主滑块上的顶推结构与机构限位件上的止锁销和内夹子配合，实现举升臂后端的抬起或下沉。本实用新型的天窗驱动机构应用在中国专利“一种汽车天窗(申请号CN201510332639.4)”中，使汽车天窗能实现玻璃和遮阳帘的自动开闭，且使用零部件少，运行平稳可靠。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	武汉凯沃森天窗系统有限公司
发明人：	席智武
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201821995827.0
公开号：	CN209305317U
代理机构：	武汉开元知识产权代理有限公司
代理人：	黄行军
分类号：	B60J7/057(2006.01);B;B60;B60J;B60J7
申请人地址：	430056 湖北省武汉市经济技术开发区珠山湖大道全力南路凯沃森工业园
主权项：	1.一种天窗驱动机构，包括滑轨(1)、设置在滑轨(1)内的主滑块(2)和与主滑块(2)连接的举升臂(3)，以及设置在滑轨(1)前端的拐弯滑槽(7)，其特征在于：所述主滑块(2)两侧均设有与滑轨(1)滑道配合滑台，及与举升臂(3)前端配合连接的弧形滑槽(23)，所述举升臂(3)前端从主滑块上端插入到主滑块内，通过连接销(8)与两侧的弧形滑槽(23)配合连接，且连接销(8)伸入到滑轨(1)的滑道内；所述主滑块上设有与软轴连接的插接头(24)，电机驱动软轴带动主滑块(2)沿滑轨(1)滑道运动，主滑块(2)带动举升臂(3)一起运动；所述拐弯滑槽(7)的顶端开口与滑轨(1)滑道相连通，所述连接销(8)从拐弯滑槽(7)的顶端滑动到底端，同时连接销(8)从弧形滑槽(23)的顶端滑动到底端，举升臂(3)前端下沉；所述连接销(8)从拐弯滑槽(7)的底端滑动到顶端，同时连接销(8)从弧形滑槽(23)的底端滑动到顶端，举升臂(3)前端抬起。 2.根据权利要求1所述的天窗驱动机构，其特征在于：所述滑轨(1)滑道包括上滑道(11)和下滑道(12)，所述主滑块(2)两侧的滑台包括上滑台(21)和下滑台(22)，所述上滑台(21)与滑轨(1)的上滑道(11)配合，所述下滑台(22)与滑轨(1)的下滑道(12)配合。 3.根据权利要求2所述的天窗驱动机构，其特征在于：所述拐弯滑槽(7)的顶端开口与滑轨(1)上滑道(11)相连通。 4.根据权利要求3所述的天窗驱动机构，其特征在于：还包括设置在滑轨(1)内的机构限位件(6)，所述主滑块(2)的后端设有与机构限位件(6)配合的顶推结构(25)，所述机构限位件一端通过起翘臂(4)与举升臂(3)后端配合，另一端设有止锁销(63)和内夹子(62)；所述顶推结构(25)末端端面顶靠在止锁销(63)上，所述顶推结构(25)末端两侧的凸起与内夹子(62)两侧的夹头配合；所述内夹子(62)两侧的夹头夹住顶推结构(25)末端两侧的凸起，顶推结构(25)末端端面顶靠在止锁销(63)上时，电机驱动软轴带动主滑块(2)沿滑轨(1)滑道运动，顶推结构(25)驱动机构限位件(6)沿滑轨运动，实现举升臂后端起翘或下沉。 5.根据权利要求2或3或4所述的天窗驱动机构，其特征在于：所述上滑台(21)和下滑台(22)相互平行设置，所述上滑台(21)的上端面与滑轨上滑道(11)内部上端面紧贴，下端面与滑轨上滑道(11)内部下端面设有间隙；所述下滑台(22)的下端面与滑轨下滑道(12)内部下端面紧贴，上端面与滑轨下滑道(12)内部上端面设有间隙。 6.根据权利要求5所述的天窗驱动机构，其特征在于：所述弧形滑槽(23)包括直线段和弧线段，所述直线段与下滑道(12)平行设置，且槽口与弧线段的底端槽口连通。 7.根据权利要求6所述的天窗驱动机构，其特征在于：所述弧形滑槽(23)的顶端与拐弯滑槽(7)的顶端等高；所述弧形滑槽(23)的底端与拐弯滑槽(7)的底端等高。 8.根据权利要求7所述的天窗驱动机构，其特征在于：所述弧形滑槽(23)前端比后端高，所述拐弯滑槽(7)前端比后端低。
所属类别：	实用新型