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自锚式悬索桥混合梁结合段的受力机理
| 题名： | 自锚式悬索桥混合梁结合段的受力机理 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 贾韵丽； |
| 关键词： | 自锚式悬索桥；结合段；混合梁；试验；力学性能 |
| 摘要： | 钢梁与混凝土梁混合使用能有效地减少自锚式悬索桥的结构重量,提高跨越能力,提高桥梁结构的受力性能和经济性能,而钢梁与混凝土梁的结合段是保证钢梁与混凝土梁之间能否直接有效传力的关键部位,直接影响到整个悬索桥结构的受力。提出了一种自锚式悬索桥混合梁结合段结构形式,并将其应用到某实际工程中,对这种混合梁结合段开展了试验研究,测试了在不同荷载工况下的结构应力分布,试验结果表明,提出的结构具有较大的安全储备。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 60-65 |
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