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原文传递一种前格栅加强组件

专利名称：	一种前格栅加强组件
摘要：	本实用新型公开一种前格栅加强组件，包括前格栅本体，前格栅本体包括前格栅外板和与前格栅外板外形相同的前格栅内板，前格栅外板固定在前格栅内板外侧，前格栅内板左右两侧边与翼子板总成对应的侧边可解除式固定，前格栅内板下侧边与前保总成上侧边固定，前格栅内板中部可解除式设有内板充电口盖，前格栅外板中部可解除式设有与内板充电口盖对应的外板充电口盖，前格栅内板中左侧可解除固定有锁总成。本实用新型一种前格栅加强组件，一方面前格栅内板模块化设计，解决前格栅外板外观问题，另一方面提高前格栅本体结构强度，再一方面方便前格栅本体的拆卸，无需专用拆卸工具，提高售后拆卸效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	上汽通用五菱汽车股份有限公司
发明人：	陈晓玲;陈凯;申小敏;伍旭
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201821692230.9
公开号：	CN209305523U
代理机构：	北京中北知识产权代理有限公司
代理人：	焦烨鋆
分类号：	B60R19/52(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	545007 广西壮族自治区柳州市河西路18号上汽通用五菱汽车股份有限公司
主权项：	1.一种前格栅加强组件，其特征在于：包括前格栅本体，所述前格栅本体包括前格栅外板(2)和与所述前格栅外板(2)外形相同的前格栅内板(1)，所述前格栅外板(2)固定在所述前格栅内板(1)外侧，所述前格栅内板(1)左右两侧边与翼子板总成对应的侧边可解除式固定，所述前格栅内板(1)下侧边与前保总成上侧边固定，所述前格栅内板(1)中部可解除式设有内板充电口盖(3)，所述前格栅外板(2)中部可解除式设有与所述内板充电口盖(3)对应的外板充电口盖(4)，所述前格栅内板(1)中左侧可解除固定有锁总成(5)。 2.根据权利要求1所述的一种前格栅加强组件，其特征在于：所述前格栅内板(1)左右两侧边分别设有至少两个第一插舌(6)，所述翼子板总成包括翼子板前安装支架，所述翼子板前安装支架固定在翼子板本体前端，所述翼子板前安装支架分别设有与所述第一插舌(6)对应的第一插孔，所述前格栅内板(1)左右两侧边与翼子板前安装支架通过所述第一插舌(6)与所述第一插孔可解除式卡接固定。 3.根据权利要求2所述的一种前格栅加强组件，其特征在于：所述前格栅内板(1)左右两侧边分别设有三个所述第一插舌(6)，三个所述第一插舌(6)分别等间隔设置在所述前格栅内板(1)左右两侧边上。 4.根据权利要求2所述的一种前格栅加强组件，其特征在于：所述前格栅外板(2)左右两侧边分别向外延伸有外板翻边，所述翼子板前安装支架设有对应的限位槽，所述外板翻边可解除式卡接在限位槽内。 5.根据权利要求2所述的一种前格栅加强组件，其特征在于：所述前格栅内板(1)左右两侧上下角部分别设有第二插舌(8)，所述翼子板总成还包括翼子板三角饰板，所述翼子板三角饰板固定在所述翼子板上，所述翼子板三角饰板设有与所述第二插舌(8)对应的第二插孔，所述前格栅内板(1)左右两侧上下角部与翼子板三角饰板通过所述第二插舌(8)与所述第二插孔可解除式卡接固定。 6.根据权利要求1至5任意一项权利要求所述的一种前格栅加强组件，其特征在于：所述前格栅内板(1)下侧等间隔设有卡舌(9)，各个所述卡舌(9)上设有卡接孔(11)，所述前保总成分别设有与各个所述卡接孔(11)对应的卡钩，所述卡钩与所述卡接孔(11)可解除式卡接固定。 7.根据权利要求6所述的一种前格栅加强组件，其特征在于：所述前格栅内板(1)下侧中间设有定位插舌(10)，所述定位插舌(10)位于所述卡舌(9)之间，所述前保总成设有与所述定位插舌(10)对应的定位插孔，所述定位插舌(10)插进所述定位插孔内，所述定位插舌(10)与所述定位插孔可解除式卡接固定。 8.根据权利要求1至5任意一项权利要求所述的一种前格栅加强组件，其特征在于：所述前格栅内板(1)设有充电盖铰链座(12)，所述内板充电口盖(3)通过充电盖铰链座(12)可解除式固定。 9.根据权利要求1至5任意一项权利要求所述的一种前格栅加强组件，其特征在于：所述前格栅外板(2)通过穿刺式焊接固定在所述前格栅内板(1)外侧。 10.根据权利要求1至5任意一项权利要求所述的一种前格栅加强组件，其特征在于：所述前格栅内板(1)表面设有至少一个凸面，和/或所述前格栅内板(1)表面设有至少一个加强筋。
所属类别：	实用新型