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原文传递一种自行车伸缩车把

专利名称：	一种自行车伸缩车把
摘要：	本实用新型提供一种自行车伸缩车把，包括压缩弹簧、调节口、限位块、左固定板、左锁紧螺栓、右锁紧螺栓以及右固定板，所述压缩弹簧右端焊接在车把架内右端面上，且压缩弹簧左端与车把本体右端面焊接连接，所述调节口开设在车把架外环形侧面后部，所述限位块焊接在车把本体外环形侧面后部，且限位块前部安装在调节口内，所述左固定板安装在调节口上侧的车把架外环形侧面左部，所述左锁紧螺栓安装在左固定板中部，所述右锁紧螺栓安装在右固定板中部，所述右固定板焊接在调节口上侧的车把架外环形侧面右部，从而实现了车把本体的伸缩功能，本实用新型结构合理，操作便捷，降低了空间占用率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津雍腾科技有限公司
发明人：	刘磊
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201822011621.6
公开号：	CN209305757U
代理机构：	北京君泊知识产权代理有限公司
代理人：	王程远
分类号：	B62K21/16(2006.01);B;B62;B62K;B62K21
申请人地址：	301713 天津市武清区王庆坨镇二街
主权项：	1.一种自行车伸缩车把，包括车把架(2)以及车把本体(3)，其特征在于：所述车把本体(3)安装在车把架(2)内左侧，且车把本体(3)通过伸缩调节机构(1)与车把架(2)相连接；所述伸缩调节机构(1)设置在车把架(2)外环形侧面后部，所述伸缩调节机构(1)包括导向块(11)、导向槽(12)、压缩弹簧(13)、调节口(14)、限位块(15)、左固定板(16)、左锁紧螺栓(17)、右锁紧螺栓(18)以及右固定板(19)，所述导向块(11)焊接在车把本体(3)外环形侧面上部，且导向块(11)安装在导向槽(12)内，所述导向槽(12)开设在车把架(2)内环形侧面上部，所述压缩弹簧(13)右端焊接在车把架(2)内右端面上，且压缩弹簧(13)左端与车把本体(3)右端面焊接连接，所述调节口(14)开设在车把架(2)外环形侧面后部，所述限位块(15)焊接在车把本体(3)外环形侧面后部，且限位块(15)前部安装在调节口(14)内，所述左固定板(16)安装在调节口(14)上侧的车把架(2)外环形侧面左部，所述左锁紧螺栓(17)安装在左固定板(16)中部，所述右锁紧螺栓(18)安装在右固定板(19)中部，所述右固定板(19)焊接在调节口(14)上侧的车把架(2)外环形侧面右部。 2.根据权利要求1所述的一种自行车伸缩车把，其特征在于：所述导向块(11)以及导向槽(12)均设有两组，两组所述导向块(11)上下对称焊接在车把本体(3)外环形侧面上，两组所述导向槽(12)上下对称开设在车把架(2)内环形侧面上。 3.根据权利要求1所述的一种自行车伸缩车把，其特征在于：所述车把本体(3)外环形侧面上加工防滑纹，所述防滑纹横截面呈波浪形。 4.根据权利要求1所述的一种自行车伸缩车把，其特征在于：所述左固定板(16)上开设螺纹孔一，所述左锁紧螺栓(17)安装在螺纹孔一内，且左锁紧螺栓(17)通过螺纹与螺孔孔一相啮合。 5.根据权利要求1所述的一种自行车伸缩车把，其特征在于：所述右固定板(19)上开设螺纹孔二，所述右锁紧螺栓(18)安装在螺纹孔二内，且右锁紧螺栓(18)通过螺纹与螺纹孔二相啮合。 6.根据权利要求1所述的一种自行车伸缩车把，其特征在于：所述限位块(15)上端面中部开设螺纹孔三，所述螺纹孔三中轴线与螺纹孔一中轴线在同一条直线上。
所属类别：	实用新型