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原文传递一种渣土车货箱的平衡梁锁紧装置

专利名称：	一种渣土车货箱的平衡梁锁紧装置
摘要：	本实用新型涉及一种渣土车货箱的平衡梁锁紧装置，属于渣土车技术领域，包括平衡梁、位于平衡梁上方的前横梁；其特征在于：所述平衡梁的端部设置有锁钩，锁钩的一端铰接在平衡梁上，另一端具有钩头，所述钩头上具有卡接面，卡接面为圆弧面，卡接面的圆弧中心为锁钩的铰接点；所述前横梁的端部固定有锁座，所述锁座的上端为定位面；所述钩头勾住锁座，且定位面与卡接面相匹配。本实用新型的有益效果是：大大减小了卡接面与定位面之间的缝隙，锁紧牢靠，减轻晃动，提高了渣土车的整体稳定性，避免渣土车内的建材因晃动而损坏甚至掉落。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	攀枝花运力汽车部件制造有限公司
发明人：	李成
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201821986034.2
公开号：	CN209305457U
代理机构：	成都华风专利事务所(普通合伙)
代理人：	代述波
分类号：	B60P7/13(2006.01);B;B60;B60P;B60P7
申请人地址：	617000 四川省攀枝花市仁和区南山循环经济开发区橄榄坪园
主权项：	1.一种渣土车货箱的平衡梁锁紧装置，包括平衡梁、位于平衡梁上方的前横梁；其特征在于：所述平衡梁的端部设置有锁钩，锁钩的一端铰接在平衡梁上，另一端具有钩头，所述钩头上具有卡接面，卡接面为圆弧面，卡接面的圆弧中心为锁钩的铰接点；所述前横梁的端部固定有锁座，所述锁座的上端为定位面；所述钩头勾住锁座，且定位面与卡接面相匹配。 2.根据权利要求1所述平衡梁锁紧装置，其特征在于：所述平衡梁的端部固定有锁钩座，锁钩通过铰链连接在锁钩座上，平衡梁和锁钩座之间通过焊接连接。 3.根据权利要求1所述平衡梁锁紧装置，其特征在于：所述平衡梁上固定有气缸，气缸的活塞杆连接有推杆；所述锁钩上开设有滑槽，滑槽位于钩头与锁钩座之间，且沿着锁钩的长度方向延伸；所述滑槽内滑动设置有滑杆，滑杆固定在推杆的自由端。 4.根据权利要求3所述平衡梁锁紧装置，其特征在于：所述气缸采用单作用弹簧复位气缸。 5.根据权利要求3或4所述平衡梁锁紧装置，其特征在于：所述平衡梁和锁钩之间连接拉簧，拉簧的一端固定在平衡梁上，另一端固定在锁钩的中部。 6.根据权利要求1所述平衡梁锁紧装置，其特征在于：所述锁钩的钩头端部具有第一斜面，锁座的下端具有第二斜面，第一斜面与第二斜面相匹配。 7.根据权利要求6所述平衡梁锁紧装置，其特征在于：所述第一斜面与第二斜面的倾斜角度为30°～60°，第一斜面与第二斜面平行设置。 8.根据权利要求7所述平衡梁锁紧装置，其特征在于：所述第一斜面与第二斜面的倾斜角度均为45°。 9.根据权利要求1所述平衡梁锁紧装置，其特征在于：所述卡接面和定位面的端部均倒圆角。 10.根据权利要求1所述平衡梁锁紧装置，其特征在于：所述前横梁上端固定有货箱，且前横梁抵靠在平衡梁的上端。
所属类别：	实用新型