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一种改进的铁路座、卧客车车厢及其制造、使用方法
| 专利名称： | 一种改进的铁路座、卧客车车厢及其制造、使用方法 |
| 摘要： | 本发明提供一种改进的铁路座、卧客车车厢及其制造、使用方法，根据客车等级、运行距离、定员等对传统车厢的4个上、下车车门进行撤消或合并，形成双侧单门或并列双门、单侧单门或并列双门、无门车厢、双(单)门两节车车组等结构形式的车厢，从而在同样车厢平面总面积条件下，扩大客室面积，增加座、卧席位数量，对上下车门宽度适当加宽，车门台阶设置有1-2层电动和手动可伸缩踏板和照明灯，该踏板可以延伸到站台边缘上方，消除踏板与站台边缘之间的垂直空隙避免踏空，使旅客上、下车更加安全、方便、轻松、迅速。以2万辆既有硬座客车、每辆增加 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 夏毅 |
| 发明人： | 夏毅 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2002-09-18T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN02139062.2 |
| 公开号： | CN1483622 |
| 分类号： | B61D1/00 |
| 申请人地址： | 430063湖北省武汉市武昌杨园铁道第四勘察设计院运输经济研究所 |
| 主权项： | 1、本发明涉及一种客车车厢，特别是一种改进的铁路座、卧客车车厢及其制造、使 用方法，其特征是：这种车厢针对我国铁路使用的22、23、25等主型座、卧客车，根据客 车等级、运行距离、定员等对传统车厢的4个上、下车车门进行撤消或合并，形成双侧单 门或并列双门、单侧单门或并列双门、无门车厢、或双(单)门两节车车组等结构形式的 车厢，从而在同样车辆定长和车厢总面积条件下，扩大客室面积，增设座、卧席位，采取 和开放式洗脸室共用空间的方法对上下车车门宽度适当加宽，车门台阶设置有1-2层电 动和手动可伸缩踏板和照明灯，该踏板可以延伸到站台边缘上方； |
| 所属类别： | 发明专利 |
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