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原文传递一种备胎锁扣结构

专利名称：	一种备胎锁扣结构
摘要：	本实用新型涉及一种备胎锁扣结构，属于汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的备胎锁扣结构，包括压盘、手柄、弹簧、连接杆和三角挂钩；压盘的上方设置有上弹簧座、手柄的下方设置有下弹簧座，弹簧设置在上弹簧座和下弹簧座之间，连接杆的上端依次穿过压盘、弹簧以及手柄并且与手柄连接；连接杆的下端与三角挂钩连接，连接杆的外壁上还设置有限位凸台，限位凸台位于压盘与三角挂钩之间，压盘的下方还设置有与备胎相配合的卡块。本实用新型的备胎锁扣结构采用按压+旋转的方式固定和松开备胎，降低了操作者的劳动强度，节省了操作工时，并且能够避免锁扣与轮辋的相对运动损伤轮辋漆面的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	阿尔特汽车技术股份有限公司
发明人：	王华姣;吴海蕾;常建伟;付振学
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201821962079.6
公开号：	CN209305709U
分类号：	B62D43/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D43
申请人地址：	100076 北京市大兴区亦庄东工业区双羊路8号
主权项：	1.一种备胎锁扣结构，其特征在于：包括压盘、手柄、弹簧、连接杆和三角挂钩；所述压盘的上方设置有上弹簧座、所述手柄的下方设置有下弹簧座，所述弹簧设置在所述上弹簧座和下弹簧座之间，所述连接杆的上端依次穿过所述压盘、弹簧以及手柄并且与所述手柄连接；所述连接杆的下端与所述三角挂钩连接，所述连接杆的外壁上还设置有限位凸台，所述限位凸台位于所述压盘与所述三角挂钩之间，所述压盘的下方还设置有与备胎相配合的卡块。 2.根据权利要求1所述的备胎锁扣结构，其特征在于：所述连接杆的上端设置有外螺纹，手柄上设置有内螺纹，所述连接杆的上端与所述手柄通过螺纹连接。 3.根据权利要求1所述的备胎锁扣结构，其特征在于：所述连接杆的下端设置有外螺纹，所述三角挂钩上设置有内螺纹，连接杆的下端和三角挂钩通过螺纹连接。
所属类别：	实用新型