专利名称: |
一种道路建设用的铺设混凝土车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种道路建设用的铺设混凝土车,涉及混凝土车技术领域,包括车体,车体的顶部一端固定连接有挡板,挡板的另一侧两端均设置有第一固定板,两个第一固定板之间活动连接有搅拌箱,车体一侧的第一固定板一侧固定连接有电机,电机的一侧固定连接有转轴,转轴的两侧均固定连接有搅拌桨,车体的顶部中间两侧均固定连接有第二固定板,两个第二固定板之间固定连接有漏斗,漏斗的底部固定连接有喷口。该道路建设用的铺设混凝土车,水箱能够对搅拌箱内进行加水,使搅拌箱内的混凝土均匀的搅拌在一起,电机能够使转轴带动搅拌桨转动,使搅拌桨对混凝土进行搅拌,漏斗能够将搅拌箱内混凝土均匀的喷口流到滑道内。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广西;45 |
申请人: |
蒋礼宏 |
发明人: |
蒋礼宏 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821402300.2 |
公开号: |
CN209304775U |
代理机构: |
苏州凯谦巨邦专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
丁剑 |
分类号: |
B28C5/14(2006.01);B;B28;B28C;B28C5 |
申请人地址: |
536000 广西壮族自治区北海市四川路万家兴苑3幢401号 |
主权项: |
1.一种道路建设用的铺设混凝土车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的顶部一端固定连接有挡板(2),所述挡板(2)的一侧固定连接有水箱(3),所述挡板(2)的另一侧两端均设置有第一固定板(4),所述第一固定板(4)与车体(1)的顶部固定连接,两个所述第一固定板(4)之间活动连接有搅拌箱(5),所述车体(1)一侧的第一固定板(4)一侧固定连接有电机(6),所述电机(6)的一侧固定连接有转轴(7),所述转轴(7)的两侧均固定连接有搅拌桨(8),所述车体(1)的顶部中间两侧均固定连接有第二固定板(9),两个所述第二固定板(9)之间固定连接有漏斗(10),所述漏斗(10)的内腔底部开设有漏孔(11),所述漏斗(10)的底部固定连接有喷口(12),所述车体(1)的另一端开设有滑道(13),所述滑道(13)呈倾斜状,所述车体(1)的另一端固定连接有漏板(14),所述漏板(14)的顶部开设有滑槽(15),所述车体(1)的一端两侧均固定连接有推把(16); 所述车体(1)的底部固定连接有支撑杆(17),所述支撑杆(17)的一端活动连接有滑轮(18),所述车体(1)的底部中间两侧均固定连接有架板(19),两个架板(19)之间活动连接有滚轮(20),所述滚轮(20)的外侧固定连接有毛刷(21)。 2.根据权利要求1所述的一种道路建设用的铺设混凝土车,其特征在于:所述搅拌箱(5)的顶部两侧均设置有把手(22),所述把手(22)的一端与搅拌箱(5)的顶部固定连接,所述把手(22)的表面设置有防滑凸点,防滑凸点与把手(22)的表面固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种道路建设用的铺设混凝土车,其特征在于:所述转轴(7)的一端依次贯穿搅拌箱(5)的一端和车体(1)一侧的第一固定板(4)与电机(6)固定连接,所述搅拌箱(5)的另一端固定连接有撑杆,撑杆的一端与车体(1)另一侧的第一固定板(4)活动连接。 4.根据权利要求1所述的一种道路建设用的铺设混凝土车,其特征在于:所述水箱(3)的顶部设置有进水管,进水管与水箱(3)的顶部固定连接,U所述水箱(3)的一侧设置有出水管,出水管与水箱(3)的一侧固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种道路建设用的铺设混凝土车,其特征在于:所述喷口(12)的数量少于四个,多个喷口(12)等距离排列在漏斗(10)的底部,所述喷口(12)的一端与漏孔(11)相对应,所述喷口(12)位于滑道(13)的内部一端。 6.根据权利要求1所述的一种道路建设用的铺设混凝土车,其特征在于:所述支撑杆(17)的一端固定连接有滑轮套,滑轮套的内部固定连接有支杆,支杆的表面活动连接有滑轮(18),所述滑轮(18)的数量为四个,四个滑轮(18)呈轴对称的形式排布在车体(1)的底部,所述推把(16)一端的滑轮(18)为万向滑轮。 7.根据权利要求1所述的一种道路建设用的铺设混凝土车,其特征在于:两个所述架板(19)活动连接有固定轴,固定轴的表面固定连接有滚轮(20),所述车体(1)的顶部中间开设有凹槽,凹槽的内部固定连接有驱动电机,驱动电机的一端通过皮带与固定轴的表面活动连接。 |
所属类别: |
实用新型 |