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原文传递一种无线充电动车载支架

专利名称：	一种无线充电动车载支架
摘要：	本实用新型公开了一种无线充电动车载支架，包括电机组件、电机驱动模块、无线充电模块和无线主控模块，无线充电模块感应是否有电子终端靠近无线充电动车载支架，无线主控模块检测电子终端具备无线充电功能时，控制电机驱动模块输出夹紧指令使电机组件动作控制左右夹臂夹紧电子终端，同时控制无线充电模块发射无线充电信号给电子终端充电，当检测电子终端不具备无线充电功能时，控制电机驱动模块输出夹紧指令使电机组件动作控制左右夹臂夹紧电子终端，同时控制无线充电模块停止发射无线充电信号，从而实现了无线充电电子终端和非无线充电电子终端的夹紧操作，丰富了无线充电动车载支架的功能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市爱奇丽科技有限公司
发明人：	程雄军;张勇
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201822137425.3
公开号：	CN209305483U
代理机构：	广东良马律师事务所
代理人：	李良
分类号：	B60R11/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R11
申请人地址：	518000 广东省深圳市坂田街道坂田社区五和大道黄君山区111号C栋601
主权项：	1.一种无线充电动车载支架，用于控制无线充电动车载支架的左右夹臂张合的电机组件、用于控制电机组件的工作状态的电机驱动模块，所述电机组件与电机驱动模块电连接，其特征在于，所述无线充电动车载支架还包括无线充电模块和无线主控模块，所述无线充电模块感应是否有电子终端靠近所述无线充电动车载支架，所述无线主控模块检测电子终端具备无线充电功能时，控制电机驱动模块输出夹紧指令使电机组件动作控制左右夹臂夹紧电子终端，同时控制无线充电模块发射无线充电信号给电子终端充电，当检测电子终端不具备无线充电功能时，控制电机驱动模块输出夹紧指令使电机组件动作控制左右夹臂夹紧电子终端，同时控制无线充电模块停止发射无线充电信号。 2.根据权利要求1所述的无线充电动车载支架，其特征在于，所述无线主控模块包括主控单元和电源接口单元，所述电源接口单元连接汽车的车载供电口，给主控单元、电机驱动模块和无线充电模块,提供工作所需的电压，所述主控单元根据无线充电模块的充电状态，相应控制电机驱动模块和无线充电模块的工作状态。 3.根据权利要求2所述的无线充电动车载支架，其特征在于，所述无线充电模块包括无线发射单元、无线充驱动单元和反馈放大单元，所述无线充驱动单元接受主控单元输出的无线充电指令控制无线发射单元发射无线信号给电子终端充电，所述反馈放大单元检测无线发射单元的发射电流并放大后反馈给主控单元，所述主控单元根据反馈信号控制无线充驱动单元的工作状态。 4.根据权利要求3所述的无线充电动车载支架，其特征在于，所述电机驱动模块包括电机控制单元、开关单元和电机接口，所述电机控制单元接受主控单元的控制信号控制开关单元的启闭，通过电机接口发送给电机组件，来控制左右夹臂的张合。 5.根据权利要求4所述的无线充电动车载支架，其特征在于，所述主控单元包括：无线主控芯片、第一电阻、第二电阻、第一LED灯、第二LED灯、第三LED灯和第四LED灯，所述无线主控芯片的第1脚、第2脚、第3脚连接电源接口单元，无线主控芯片的第11脚连接电机控制单元、也通过第二电阻连接第三LED灯的负极和第四LED灯的负极，第三LED灯的正极和第四LED灯的正极连接VCC供电端，无线主控芯片的第13脚、第16脚连接无线充驱动单元，无线主控芯片的第12脚、第15脚连接反馈放大单元，无线主控芯片的第10脚通过第一电阻连接第一LED灯的负极和第二LED灯的负极，第一LED灯的正极和第二LED灯的正极连接VCC供电端。 6.根据权利要求5所述的无线充电动车载支架，其特征在于，所述无线充驱动单元包括第一驱动芯片、第二驱动芯片、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第一电容和第二电容，所述第一驱动芯片的IN脚连接无线主控芯片的第16脚、也通过第四电阻接地，第一驱动芯片的HO脚通过第三电阻连接无线发射单元，第一驱动芯片的LO脚连接无线发射单元，第一驱动芯片的HB脚通过第一电容连接第一驱动芯片的HS脚和无线发射单元，所述第二驱动芯片的IN脚连接无线主控芯片的第13脚、也通过第六电阻接地，第二驱动芯片的HO脚通过第五电阻连接无线发射单元，第二驱动芯片的LO脚和HS脚连接无线发射单元，第二驱动芯片的HB脚通过第二电容连接第二驱动芯片的HS脚和无线发射单元。 7.根据权利要求6所述的无线充电动车载支架，其特征在于，所述无线发射单元包括第一开关芯片、第二开关芯片、第七电阻、第八电阻、第九电阻、第十电阻、第三电容、第四电容、第五电容、第六电容、第七电容、第八电容和线圈，所述第一开关芯片的S2脚连接第一驱动芯片的HS脚、也通过依次第五电容、第七电阻连接电源接口单元，第一开关芯片的G2脚连接第三电阻的一端，第一开关芯片的G1脚连接第一驱动芯片的LO脚，第一开关芯片的S1脚连接反馈放大单元、也依次通过第六电容、第八电阻连接线圈的一端，所述第二开关芯片的S2脚连接第二驱动芯片的HS脚、也通过依次第七电容、第九电阻连接电源接口单元，第二开关芯片的G2脚连接第五电阻的一端，第二开关芯片的G1脚连接第二驱动芯片的LO脚，第二开关芯片的S1脚连接反馈放大单元、也依次通过第八电容、第十电阻连接线圈的另一端，所述第三电容和第四电容并联在线圈的两端。 8.根据权利要求7所述的无线充电动车载支架，其特征在于，所述反馈放大单元包括采样电阻、第一放大子单元、第二放大子单元，所述采样电阻的一端连接第二放大子单元的输入端和第一开关芯片的S1脚及第二开关芯片的S1脚，第二放大子单元的输出端连接无线主控芯片的第15脚，所述线圈的另一端连接第一放大子单元的输入端，第一放大子单元的输出端连接无线主控芯片的第12脚。 9.根据权利要求4所述的无线充电动车载支架，其特征在于，所述电机控制单元包括电机驱动芯片、第十一电阻、第十二电阻、第十三电阻和第一三极管，所述电机驱动芯片的TK8/PB0脚连接第一三极管的集电级，第一三极管的基极通过第十一电阻连接电源接口单元、也通过第十二电阻接地，所述电机驱动芯片的TK10/PB2脚通过第十三电阻连接无线主控芯片的第11脚，电机驱动芯片的PA2/TK2脚、PA3/TK3脚、PA4/TK4脚、PA5/TK5脚连接开关单元。 10.根据权利要求9所述的无线充电动车载支架，其特征在于，所述开关单元包括第二三极管、第三三极管、第四三极管、第五三极管、第十四电阻、第十五电阻、第十六电阻、第十七电阻、第十八电阻、第十九电阻、第二十电阻和第二十一电阻，第二三极管的基极通过第十四电阻连接电机驱动芯片的PA2/TK2脚、也通过第十五电阻接地，第二三极管的集电极连接电机接口的第5脚，第三三极管的基极通过第十六电阻连接电机驱动芯片的PA3/TK3脚、也通过第十七电阻接地，第三三极管的集电极连接电机接口的第4脚，第四三极管的基极通过第十八电阻连接电机驱动芯片的PA4/TK4脚、也通过第十九电阻接地，第五三极管的集电极连接电机接口的第3脚，第五三极管的基极通过第二十电阻连接电机驱动芯片的PA5/TK5脚、也通过第二十一电阻接地，第五三极管的集电极连接电机接口的第2脚，第二三极管的发射极、第三三极管的发射极、第四三极管的发射极、第五三极管的发射极均接地。
所属类别：	实用新型